Implizites Workloadmanagement
Konzept einer zeitlich-situativen Informationsfilterung im Automobil
Seiten
2023
|
2. Auflage
Cuvillier Verlag
978-3-7369-7828-7 (ISBN)
Cuvillier Verlag
978-3-7369-7828-7 (ISBN)
https://cuvillier.de/de/shop/publications/8853-implizites-workloadmanagement
Das Ziel dieser Arbeit ist die Konzeption und Validierung eines Systems, das die Ausgabe von Systemmeldungen im Fahrzeug zeitlich an die vorherrschende Situation anpasst. Auf Basis einer Simulatorstudie, welche die Reaktionsschemata auf Fahrzeugmeldungen untersucht, wird der Ansatz eines impliziten Workloadmanagements entwickelt. Hierbei handelt es sich um eine indirekte Abschätzung der benötigten Aufmerksamkeit zur Bewältigung der Fahraufgabe. Die Realisierung erfolgt über ein Bayes’sches Netz, das über logische Verknüpfungen und Inferenzwahrscheinlichkeiten aus den vorhandenen CAN-Daten eine hinreichend genaue Situationsbestimmung und daraus die benötigte Fahreraufmerksamkeit modelliert. Das System, der sog. Workloadmanager, wird anhand einer Realfahrtstudie in einem Versuchsträger validiert und der potenzielle Nutzen ausgewiesen.
Das Ziel dieser Arbeit ist die Konzeption und Validierung eines Systems, das die Ausgabe von Systemmeldungen im Fahrzeug zeitlich an die vorherrschende Situation anpasst. Auf Basis einer Simulatorstudie, welche die Reaktionsschemata auf Fahrzeugmeldungen untersucht, wird der Ansatz eines impliziten Workloadmanagements entwickelt. Hierbei handelt es sich um eine indirekte Abschätzung der benötigten Aufmerksamkeit zur Bewältigung der Fahraufgabe. Die Realisierung erfolgt über ein Bayes’sches Netz, das über logische Verknüpfungen und Inferenzwahrscheinlichkeiten aus den vorhandenen CAN-Daten eine hinreichend genaue Situationsbestimmung und daraus die benötigte Fahreraufmerksamkeit modelliert. Das System, der sog. Workloadmanager, wird anhand einer Realfahrtstudie in einem Versuchsträger validiert und der potenzielle Nutzen ausgewiesen.
| Erscheinungsdatum | 26.07.2023 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Mobilität-Zukunft ; 25 |
| Verlagsort | Göttingen |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 148 x 210 mm |
| Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
| Technik ► Maschinenbau | |
| Schlagworte | Adaptive Forward Lighting • Adaptive Integrated Driver-vehicle Interface • adaptive integrierte Fahrer-Fahrzeug-Schnittstelle • Anhalteweg-Verkürzung, adaptives Vorwärtslicht • Anti-Blockier-System • Anti-Schlupf-Regelung • attention load value • Aufmerksamkeitsbeanspruchungswert • drowsiness detection, park-steer assist • Fahrerassistenzsystem, Fahrerinformationssystem • Intelligent Driver Information System • Intelligentes Fahrerinformationssystem • Müdigkeitserkennung, Park-Lenk-Assistent • Time To Collision |
| ISBN-10 | 3-7369-7828-6 / 3736978286 |
| ISBN-13 | 978-3-7369-7828-7 / 9783736978287 |
| Zustand | Neuware |
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