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Elektrische Antriebe in der Fahrzeugtechnik

Lehr- und Arbeitsbuch

(Autor)

Buch | Softcover
XII, 194 Seiten
2009 | 2., verb. u. erw. Aufl. 2009
Vieweg & Teubner (Verlag)
978-3-8348-0563-8 (ISBN)
CHF 39,15 inkl. MwSt
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Dieses Lehrbuch vermittelt die Grundlagen von der Energiegewinnung über die Energiewandlung bis zur Drehfeldmaschine und deren Anwendung in heutigen und vor allem zukünftigen Antriebssystemen, z. B. Hybrid- und Brennstoffzellen-Fahrzeugen. Zunächst werden aktuelle und zukünftige Energiequellen für Fahrzeugantriebe vorgestellt und miteinander verglichen. Darauf aufbauend werden elektrochemische Energiespeicher und -wandler wie die Brennstoffzelle oder Doppelschichtkondensatoren behandelt. Diese kommen u. a. in E- oder Hybridfahrzeugen zum Einsatz. Der Transformator wird ebenso wie das Schwerpunktthema Elektrische Maschinen behandelt. Dabei werden nicht nur die Standardmaschinen wie Gleichstrom-, Asynchron-, Synchron- und Linearmotor erklärt, sondern auch solche die in zukünftigen Pkw- und Bahnantrieben zum Einsatz kommen werden, wie z. B. Reluktanz-, Transversalfluss- und BLDC-Motor. Im letzten Kapitel werden Antriebssysteme am Beispiel einer E-Lok und der Magnetschwebebahn, auch supraleitender MAGLEV, vorgestellt.
Die 2. Auflage trägt der rasanten Entwicklung der Elektrofahrzeuge mit zwei neuen Kapiteln Rechnung: "Die Li-Ionen-Batterie" und "Der bürstenlose Gleichstrommotor (BLCD-Motor)".
Die Zielgruppen: Studierende der Elektrotechnik, des Maschinenbaus und der Fahrzeugtechnik sowie Ingenieure in der Praxis

Professor Dr. Gerhard Babiel lehrt seit 1997 an der FH Dortmund im Studiengang Fahrzeugtechnik. Seine Arbeitsschwerpunkte sind Hochstromkomponenten und Powermanagement für Kfz-Bordnetze.

Aus dem Inhalt:
Aktuelle und zukünftige Energiequellen für Fahrzeugantriebe - Vergleich dieser Systeme - Elektrochemische Energiespeicher und -wandler - Brennstoffzelle - Doppelschichtkondensatoren - Einsatz in E- oder Hybridfahrzeugen - Transformator - Elektrische Maschinen - Gleichstrom-, Asynchron-, Synchron- und Linearmotor - Zukünftige Pkw- und Bahnantriebe - Reluktanzmotor - Transversalflussmotor - Antriebssysteme am Beipiel einer E-Lok und der Magnetschwebebahn - Supraleitender MAGLEV

Reihe/Serie Studium
Sprache deutsch
Maße 170 x 240 mm
Gewicht 395 g
Einbandart Paperback
Themenwelt Technik Elektrotechnik / Energietechnik
Technik Maschinenbau
Schlagworte AK • Akkumulator • aktuell • Aktuelle • Aktuelle und zukünftige Energiequellen • Antriebssysteme • Asynchronmotoren • ATZ elektronik • Auto Kabel • AUTOKABEL • Bahnantriebe • Bahnantriebstechnik • Bahnen • Bahntechnik • Ballard Power • Batterie • Batterieladegerät • Batterien • Batterietechnologie • BLDC-Motor • Bleiakkumulator • BOOSTCAP • Brennstoffzelle • Brennstoffzellen • Brennstoffzellenfahrzeuge • Brennstoffzellen-Fahrzeuge • Brushless DC • Doppelschichtkondensatoren • E-Fahrzeuge • Einsatz in E- oder Hybridfahrzeugen • Elektrische Antriebe • elektrische Maschinen • Elektroantrieb; Handbuch/Lehrbuch • elektrochemischer • Elektrofahrzeug • Elektrofahrzeuge • E-Lok • Energieeffizienz • Energiequellen • Energiespeicher und -wandler • Energietechniker • Energiewandler • Ernergieerzeugung • Ernergiewandlung • Fachhochschule Dortmund • Fahrzeug • Fahrzeugantrieb • Fahrzeuge • Fahrzeugindustrie • Fahrzeugingenieure • Fahrzeugtechnik • Fahrzeugtechniker • Fahrzeugtechnik; Handbuch/Lehrbuch • FLATCABLECONCEPT • fuel cell • Gleichstrommotor • Gleichstrommotorantrieb • Gleichstrommotorschaltung • Hardware • Hochstromkomponenten • Hybridfahrzeuge • Hybridmotor • Hybridmotoren • Kraftfahrzeuge • Kraftfahrzeugmechatroniker • Kraftfahrzeugtechniker • Kuka • Li-Ionen Technik • Linear • Linearmotor • Linearmotor - zukünfige PkW-Antrieb • Lokomotive • Magnete • Magnetisch • Magnetschwebebahn • Magnetschwebebahnen • Mechatroniker • Motor • Photovoltaik • photovoltaischer • PkW-Antrieb • Powermanagement • Reluktanzmotor • Reluktanzmotoren • supraleitender MAGLEV • Supraleiter • synchron • Synchronmotoren • Transformatoren • Transrapid • Transversalflussmotor • Transversalfussmotoren • Vergleich dieser Systeme • Wandler • zukünfige PkW- und Bahnantriebe
ISBN-10 3-8348-0563-7 / 3834805637
ISBN-13 978-3-8348-0563-8 / 9783834805638
Zustand Neuware
Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
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