Derating-Strategien für elektrisch angetriebene Sportwagen (eBook)
XXXI, 152 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-18207-6 (ISBN)
Tobias Engelhardt arbeitet als Ingenieur in der Vorentwicklung für elektrische Antriebe bei einer renommierten deutschen Automobilbau-Firma. Schwerpunkte seiner Arbeit sind die Entwicklung von Antriebskonzepten und elektrischen Maschinen für Hochleistungsfahrzeuge.
Tobias Engelhardt arbeitet als Ingenieur in der Vorentwicklung für elektrische Antriebe bei einer renommierten deutschen Automobilbau-Firma. Schwerpunkte seiner Arbeit sind die Entwicklung von Antriebskonzepten und elektrischen Maschinen für Hochleistungsfahrzeuge.
Grundlagen zu elektrischen Antrieben und Optimierungsverfahren.- Beschreibung und Validierung von Simulationsmodellen.- Theoretische Untersuchungen zum thermischen Verhalten des Antriebs im Rundstreckenbetrieb.- Beschreibung und Bewertung der untersuchten Derating-Strategien.
| Erscheint lt. Verlag | 27.4.2017 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| Zusatzinfo | XXXI, 152 S. 65 Abb. |
| Verlagsort | Wiesbaden |
| Sprache | deutsch |
| Themenwelt | Naturwissenschaften ► Physik / Astronomie |
| Technik ► Maschinenbau | |
| Schlagworte | Elektrische Antriebe • Mehrzieloptimierung • Optimierungsverfahren • Rundstrecke • Thermische Netzwerke • thermisches Limit |
| ISBN-10 | 3-658-18207-5 / 3658182075 |
| ISBN-13 | 978-3-658-18207-6 / 9783658182076 |
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