Optimierung von Nebenaggregaten
Maßnahmen zur Senkung der CO2-Emission von Kraftfahrzeugen
Seiten
2009
|
2009
Vieweg & Teubner (Verlag)
978-3-8348-0730-4 (ISBN)
Vieweg & Teubner (Verlag)
978-3-8348-0730-4 (ISBN)
Der Autor stellt Optimierungsmaßnahmen für die gängigsten Nebenaggregate von Verbrennungsmotoren im Hinblick auf deren Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch vor. Unter Berücksichtigung der entstehenden Kosten zeigt sich, dass eine deutliche Einsparung beim Kraftstoffverbrauch durch Optimierung der Nebenaggregate realisiert werden kann.
Um das gesamte Potential bei der Reduzierung der CO2-Emission in Kraftfahrzeugen ausschöpfen zu können, muss neben der Optimierung des Basismotors auch der Einfluss der Nebenaggregate auf den Kraftstoffverbrauch berücksichtigt werden.
Marco Lunanova beschreibt in seinem Buch den aktuellen technischen Stand der gängigsten Nebenaggregate und charakterisiert diese hinsichtlich ihres Einflusses auf den Kraftstoffverbrauch. Das Optimierungspotential der einzelnen Nebenaggregate und deren Verbund wird dargestellt. Verschiedene Kombinationen von Maßnahmen unter Berücksichtigung der entstehenden Kosten zeigen, dass eine deutliche Einsparung beim Kraftstoffverbrauch durch Optimierung der Nebenaggregate realisiert werden kann.
Um das gesamte Potential bei der Reduzierung der CO2-Emission in Kraftfahrzeugen ausschöpfen zu können, muss neben der Optimierung des Basismotors auch der Einfluss der Nebenaggregate auf den Kraftstoffverbrauch berücksichtigt werden.
Marco Lunanova beschreibt in seinem Buch den aktuellen technischen Stand der gängigsten Nebenaggregate und charakterisiert diese hinsichtlich ihres Einflusses auf den Kraftstoffverbrauch. Das Optimierungspotential der einzelnen Nebenaggregate und deren Verbund wird dargestellt. Verschiedene Kombinationen von Maßnahmen unter Berücksichtigung der entstehenden Kosten zeigen, dass eine deutliche Einsparung beim Kraftstoffverbrauch durch Optimierung der Nebenaggregate realisiert werden kann.
Marco Lunanova arbeitet im Bereich Produktbeurteilung an der Lösung von Feldproblemen bei der Adam Opel GmbH
und Zieldefinition.- CO2 Emissionen.- Stand der Technik.- Optimierung von Nebenaggregaten.- Sinnvolle Kombination von Optimierungsmaßnahmen.- Schlussfolgerung und Ausblick.
| Erscheint lt. Verlag | 29.1.2009 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Vieweg+Teubner Research | Wissenschaft |
| Zusatzinfo | XII, 304 S. 187 Abb., 63 Abb. in Farbe. |
| Verlagsort | Wiesbaden |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 148 x 210 mm |
| Gewicht | 460 g |
| Themenwelt | Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau |
| Technik ► Maschinenbau | |
| Schlagworte | Autoabgase • CO2-Reduzierung • Emissionen • Fahrzeug • Fahrzeugtechnik • Kraftfahrzeug • Kraftfahrzeugtechnik • Kraftstoffverbrauch • Motor • Nebenaggregate • Optimierung • Verbrennung • Verbrennungsmotor • Verbrennungsmotoren |
| ISBN-10 | 3-8348-0730-3 / 3834807303 |
| ISBN-13 | 978-3-8348-0730-4 / 9783834807304 |
| Zustand | Neuware |
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