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Aluminium im Konstruktiven Ingenieurbau

Buch | Softcover
XII, 171 Seiten
2002 | 1., Auflage
Ernst, Wilhelm & Sohn (Verlag)
978-3-433-01784-5 (ISBN)
CHF 82,55 inkl. MwSt
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Aluminium besitzt eine Reihe von einmaligen Eigenschaften und wird somit zunehmend zum geeigneten Material für bestimmte, auch wirtschaftlich effektive Ingenieurkonstruktionen. Für die Planung und Ausführung von Bauteilen und Tragwerken aus diesem Baustoff enthält das vorliegende Buch Berechnungs- und Vermessungsverfahren sowie Verbindungs- und Konstruktionshinweise. Die Aktualität des Inhalts wird durch die konsequente Berücksichtigung des modernen Teilsicherheitskonzepts der europäischen Normung für Bauteile aus Leichtmetall unterstrichen.
Das vorliegende Buch wendet sich hauptsächlich an diejenigen, die mit dem Werkstoff Aluminium entwerfen, also an Anwender und Praktiker, Studenten und Lehrer. Es erlaubt mit seinen detaillierten Angaben zu den verfügbaren Werkstoffen, deren Vor- und Nachteilen, Beständigkeit, Dauerhaftigkeit, Korrosionsverhalten, zur Farbgebung und Gestaltung und zu den Festigkeiten und Verformungseigenschaften die vielseitige Anwendung dieses Werkstoffes darzustellen. Anwendungsgebiete sind z.B. im Bauwesen tragende Konstruktionen und Elemente sowie Ausbauelemente, im Silo- und Behälterbau, Transportwesen, Waggonbau und Tankfahrzeugbau, beim Bau von Schienenfahrzeugen für Personen und dergleichen.

Nach der Einführung werden die Werkstoffe besprochen, gefolgt von den Grundlagen des semiprobabilistischen Sicherheitskonzepts der neuen europäischen Normen. Das Konzept zur Berechnung der einzelnen Bauteile wie Zugstab, Druckstab, Biegestab einschließlich der Knick- und Biegedrillknicksicherheitsn achweise für Stäbe mit kompakten bis schlanken Querschnitten wird ausführlich behandelt. Dazu gehören auch die plastischen Berechnungsverfahren für Querschnitte aus Aluminium.

Die Paneelbauweise mit nicht ausgesteiften und ausgesteiften Blechtafeln ist im Aluminiumbau eine sehr verbreitete Bauweise. Dünnwandigkeit und Schlankheit können zu frühzeitigem Beulversagen führen. Deshalb nehmen die Beuluntersuchungen einen breiten Raum ein.

Abschließend werden die Schrauben-, Schweiß- und Klebeverbindungen behandelt, die sehr oft über die Wirtschaftlichkeit einer Konstruktion entscheiden. Daher ist diesen Verbindungen besondere Aufmerksamkeit gewidmet worden.

In diesem Buch wird zum erstenmal die moderne Auffassung des semiprobabilistischen Sicherheitskonzepts auf Bauwerke und Bauteile aus Leichtmetall angewendet und damit auch für den Werkstoff Aluminium der Weg nach Europa gewiesen.

Professor der TU Hamburg-Harburg

EINFÜHRUNG
Allgemeines
Aluminium im Ingenieurbau
Überblick über Werkstoffe und Bezeichnungen
Wärmeeinflußzonen
Korrosionsfestigkeit
WERKSTOFFE
Aluminium-Legierungen
Werkstoff-Gesetze
Aluminium-Gußlegierungen
Werkstoffe für Verbindungsmittel
GRUNDLAGEN DER BERECHNUNG UND BEMESSUNG
Vorbemerkungen
Das moderne Bemessungskonzept mit Teilsicherheitsbeiwerten und Kombinationsfaktoren
BAUTEILE
Zugstäbe
Druckstäbe ohne Knickgefahr
Biegestäbe
Die Völligkeitsmethode
Stabilitätsnachweise für Druckstäbe nach DIN 4113 Teil 1
Drukstäbe
LOKALES BEULEN UND PLATTENBEULEN
VERBINDUNGEN
Geschraubte und genietete Verbindungen
Augenstäbe und Bolzenverbindungen
Schweißverbindungen
KONSTRUKTIVE HINWEISE
Gleichgewichtsverglech zwischen Aluminium- und Stahlquerschnitten
Aluminiumkonstruktionen
ANHANG: NICHTLINEARE MOMENTENKRÜMMUNGSBEZIEHUNGEN UND PLASTISCHE MOMENTE VON NICHT GESCHWEISSTEN UND GESCHWEISSTEN ALUMINIUM-PROFILEN

Reihe/Serie Bauingenieur-Praxis (BiP)
Sprache deutsch
Maße 170 x 240 mm
Gewicht 387 g
Einbandart Paperback
Themenwelt Technik
Schlagworte Aluminium • Aluminiumbau • Hardcover, Softcover / Technik/Bautechnik, Umwelttechnik • HC/Technik/Bautechnik, Umwelttechnik • Ingenieurbau • Technik / Bautechnik, Umwelttechnik
ISBN-10 3-433-01784-0 / 3433017840
ISBN-13 978-3-433-01784-5 / 9783433017845
Zustand Neuware
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