Virtuelle Produktentstehung für Fahrzeug und Antrieb im Kfz

Prozesse, Komponenten, Beispiele aus der Praxis

Ulrich Seiffert, Gotthard Ph. Rainer (Herausgeber)

Buch | Hardcover

XVIII, 387 Seiten

2008 | 2008
Vieweg & Teubner (Verlag)
978-3-8348-0345-0 (ISBN)

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Dieses Fachbuch stellt in anschaulicher Art den Bereich der virtuellen Produktentstehung am Beispiel des Kraftfahrzeugs dar. Anhand zahlreicher Beispiele werden wichtige Verfahren erläutert, die wegen der wachsenden Komplexität und gestiegener Anforderungen permanent an Bedeutung gewinnen.
Auf Grund des didaktischen Konzepts finden Praktiker hier neue Lösungen, aber auch Studierende können im Rahmen von Studien- und Diplomarbeiten profitieren.

Die Fahrzeugentwicklung steht nach wie vor unter steigenden Anforderungen sowohl von Seiten des Marktes als auch bedingt durch Auflagen des Gesetzgebers. Hohe Fahrzeug- cherheit und Qualitätsansprüche, geringst mögliche Abgaswerte, niedriges Außen- räusch, geringer Verbrauch und damit verbunden geringe CO -Emissionen, akzeptable 2 Fahrleistungen, erweiterte Variantenzahl pro Hersteller, Integration in Verkehrssysteme und internationaler Wettbewerb sind nur einige Stichwörter. Neben den Produkten sind es die Prozesse, die die Erhöhung der Wettbewerbsfähigkeit ganz entscheidend beeinfl- sen. In den hier zusammengestellten Beiträgen zur virtuellen Produktentstehung, die im Wesentlichen auf Präsentationen der ATZ/MTZ-Konferenzen zur VVC (Virtual Vehicle Creation) und VPC (Virtual Powertrain Creation) aufbauen, wird für das Gesamtfahrzeug aber auch für sämtliche Hauptgruppen wie Antrieb, Aufbau Fahrwerk und Elektronik durch die entsprechenden fachlichen Stellungnahmen diese veränderte Welt beschrieben. Obwohl es immer noch der physikalischen Tests auf der Basis von Hardwarekompon- ten und Prototypen bedarf, trägt der veränderte Prozess nicht nur zur Erhöhung der E- wicklungsqualität sondern auch zur Verringerung der Entwicklungszeit bei. Das vorl- gende Fachbuch zeigt ganzheitlich die Lösungen anhand von Praxisbeispielen auf. Dieses Fachbuch richtet sich vor allem an in Praxis und Wissenschaft tätige Fachleute der Kfz-, Zulieferer- und Elektronikindustrie sowie an Hard- und Softwarehersteller. Auch Professoren und Studenten der Kfz-Technik bietet es einen hilfreichen Begleiter und - verlässigen Ratgeber. Unser besonderer Dank gilt allen unseren Autoren für ihren großen Einsatz bei der Rea- sierung dieses Fachbuches. Dabei sind vor allem dieausgeprägte Fachkompetenz und die verständliche Darstellung der Lösungen hervorzuheben.

Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert, ehemaliger Forschungs- und Entwicklungsvorstand der Volkswagen AG inklusive Einkaufsstrategie, ist geschäftsführender Gesellschafter der WiTech Engineering GmbH, Honorarprofessor der TU Braunschweig und u. a. Mitglied im wissenschaftlichen Beirat der MTZ.

Gesamtfahrzeug.- Elektronik.- Motor.- Getriebe.- Antriebsstrang/Hybrid.- Nebenaggregate.

Erscheint lt. Verlag	11.4.2008
Reihe/Serie	ATZ/MTZ-Fachbuch
Zusatzinfo	XVIII, 387 S.
Verlagsort	Wiesbaden
Sprache	deutsch
Maße	170 x 244 mm
Gewicht	795 g
Themenwelt	Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau
Themenwelt	Technik ► Maschinenbau
Schlagworte	Abgaskonzept • Antriebsstrang • augmented reality • Auslegungstool • AUTOSAR • Bussystem • CAE-Methoden • Caps • CFD • DMU • Entwicklungsprozess • ESP • Fahrerassistenzsystem • Fahrzeug • FMEA • Getriebe • Hybridfahrzeug • Kraftfahrzeugtechnik • Kraftfahrzeugtechnik / Autotechnik • Ladungswechsel • MKS • Motor • Motorsteuersystem • Nutzfahrzeug • Optimierung • Produktprozess • Prozessintegration • Prozessorganisation • Prozesssimulation • SFE • Simulation • Steuergerät • Steuertriebentwicklung • Systemvernetzung • Vehicle in the loop • virtuelle Auslegung • Virtuelle Fahrzeugentwicklung • Virtuelle Gesamtfahrzeugsimulation • virtuelle Motorenentwicklung • Virtuelle Produktentstehung • virtuelle Produktentwicklung
ISBN-10	3-8348-0345-6 / 3834803456
ISBN-13	978-3-8348-0345-0 / 9783834803450
Zustand	Neuware