Einspritzmengenkorrektur in Common-Rail-Systemen mit Hilfe magnetoelastischer Drucksensoren
Seiten
2006
KIT Scientific Publishing (Verlag)
978-3-86644-064-7 (ISBN)
KIT Scientific Publishing (Verlag)
978-3-86644-064-7 (ISBN)
Bei Common-Rail-Motoren entstehen im Einspritzsystem Druckschwingungen, die die Kraftstoffmenge bei Mehrfacheinspritzungen verfälschen, was die entstehenden Emissionen nachhaltig verschlechtert. In dieser Arbeit wird ein neues Verfahren zur Korrektur der Einspritzmengen vorgestellt.
Erscheint lt. Verlag | 22.9.2006 |
---|---|
Zusatzinfo | Ill., graf. Darst. |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 295 g |
Einbandart | Paperback |
Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
Schlagworte | Common-Rail-Einspritzanlage • Dieselmotor • Drucksensor • Druckwelle • Einspritzung • Emissionsverringerung • HC/Technik/Elektronik, Elektrotechnik, Nachrichtentechnik • Magnetoelastischer Effekt • Motorische Entwicklung |
ISBN-10 | 3-86644-064-2 / 3866440642 |
ISBN-13 | 978-3-86644-064-7 / 9783866440647 |
Zustand | Neuware |
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