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Hybride Direktkommunikation als Unterstützung für sicherheitskritische Anwendungsfälle der Vehicle-to-X Kommmunikation

Buch | Softcover
277 Seiten
2024
Logos Berlin (Verlag)
978-3-8325-5872-7 (ISBN)
CHF 79,95 inkl. MwSt
  • Noch nicht erschienen (ca. Dezember 2024)
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Bei der V2X-Kommunikation können Nachrichten zwischen Verkehrsteilnehmern ausgetauscht werden, um beispielsweise vor Gefahrenstellen oder drohenden Konflikten zu warnen. Durch einen hybriden Einsatz unterschiedlicher Übertragungstechnologien kann die Qualität und die Zuverlässigkeit des Informationsaustausches gesteigert werden. Das Ziel der hier vorgestellten Untersuchungen ist die Erarbeitung von Konzepten, die die Eigenschaften der jeweiligen Technologien kombinieren, um besonders bei zeit- bzw. sicherheitskritischen Verkehrssituationen eine Verbesserung der Verfügbarkeit von Informationen zu erreichen. Dies bezieht sich im Schwerpunkt auf die Anforderungen hinsichtlich Kommunikationsreichweite, Latenzzeiten bei der Datenübertragung und Reduzierung bzw. Vermeidung von Überlastsituationen auf einzelnen Übertragungskanälen. Die dynamische und situationsabhängige Organisation der Kommunikation unter Verwendung mehrerer Übertragungswege steht im Mittelpunkt der Betrachtung. Darüber hinaus werden auch Aspekte, wie das Vorhandensein stationärer Kommunikationsinfrastruktur sowie die Einbindung von vulnerablen Verkehrsteilnehmern betrachtet. Die erarbeiteten Konzepte werden anhand konkreter Szenarien hinsichtlich ihres Potentials bei der Unterstützung sicherheitskritischer Anwendungsfälle bewertet.
Erscheinungsdatum
Sprache deutsch
Maße 170 x 240 mm
Einbandart Paperback
Themenwelt Technik Elektrotechnik / Energietechnik
Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Schlagworte Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation • Hybride Ad-hoc-Netze • Übertragungsmodelle • Verkehrssicherheit • Vernetzte Verkehrssysteme
ISBN-10 3-8325-5872-1 / 3832558721
ISBN-13 978-3-8325-5872-7 / 9783832558727
Zustand Neuware
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