Dynamische Charakteristik von Eisenbahnrahmenbrücken: Ein Beitrag zur Klärung von Modelldiskrepanzen

Till Heiland (Autor)

Buch | Softcover

246 Seiten

2024
KIT Scientific Publishing (Verlag)
978-3-7315-1345-2 (ISBN)

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Eisenbahnbrücken erfahren dynamische Beanspruchungen durch Zugüberfahrten. Zur Bewertung des Resonanzrisikos werden die dynamischen Eigenschaften mittels FE-Simulation untersucht. Hier zeigt sich die Identifikation des globalen dynamischen Systems oft als schwierig. In dieser Arbeit werden die werkstoffbedingten Einflussfaktoren und die Rolle der Boden-Bauwerk-Interaktion auf die dynamische Charakteristik von Eisenbahnrahmenbrücken untersucht. Darauf aufbauend wird ein Prognosemodell entwickelt. Railway bridges are subject to dynamic loads caused by train crossings. To assess the risk of resonance, the dynamic properties are analysed using FE simulations. The identification of the dynamic system often proves to be difficult. In this thesis, the material-related influencing factors and the influence of the soil-structure interaction on the dynamic characteristics of railway portal frame bridges are investigated. Based on this, a calculation model is developed.

Erscheinungsdatum	02.07.2024
Reihe/Serie	Karlsruher Reihe Massivbau, Baustofftechnologie, Materialprüfung / Institut für Massivbau und Baustofftechnologie ; Materialprüfungs- und Forschungsanstalt Karlsruhe ; 91
Zusatzinfo	graph. Darst.
Sprache	deutsch
Maße	170 x 240 mm
Gewicht	610 g
Themenwelt	Technik ► Umwelttechnik / Biotechnologie
Schlagworte	Boden-Bauwerk-Interaktion • calculation model • Dynamic characteristics • Dynamische Charakteristik • Eisenbahnrahmenbrücken • Prognosemodell • Railway portal frame bridges • Soil-Structure Interaction
ISBN-10	3-7315-1345-5 / 3731513455
ISBN-13	978-3-7315-1345-2 / 9783731513452
Zustand	Neuware