Virtualisierung und Software-Parallelisierung für Fail-Operational Multicore-Domänensteuergeräte in der Automobilindustrie
Seiten
2023
|
2. Auflage
Cuvillier Verlag
978-3-7369-7830-0 (ISBN)
Cuvillier Verlag
978-3-7369-7830-0 (ISBN)
https://cuvillier.de/de/shop/publications/8855-virtualisierung-und-software-parallelisierung-fur-fail-operational-multicore-domanensteuergerate-in-der-automobilindustrie
Fahrzeuge verändern sich kontinuierlich zu stark vernetzten IT-Systemen, so dass eine grundlegende Änderung der heutigen Vernetzungs- und Steuergerätearchitektur notwendig ist. Ein Ansatz ist die Konsolidierung von Funktionen auf leistungsfähige Multicore-Domänensteuergeräte. Das primäre Ziel dabei ist die Unversehrtheit der Fahrzeuginsassen, wodurch vor allem automatisierte Fahrzeuge Ansätze für Fail-Operational benötigen. Zusätzlich müssen diese Steuergeräte die Separierung von Mixed-Criticality-Software und die Ausführung von parallelem Code ermöglichen.
In dieser Arbeit werden Konzepte bezüglich Eignung in Safety-relevanten Fahrzeugdomänen identifiziert und bewertet. Dazu zählen Methoden für eine System- und I/O-Virtualisierung und ein Redundanzkonzept für Fail-Operational. Zudem wird am Beispiel Fahrwerkelektronik eine Möglichkeit für die Parallelisierung von AUTOSAR-Software gezeigt.
Fahrzeuge verändern sich kontinuierlich zu stark vernetzten IT-Systemen, so dass eine grundlegende Änderung der heutigen Vernetzungs- und Steuergerätearchitektur notwendig ist. Ein Ansatz ist die Konsolidierung von Funktionen auf leistungsfähige Multicore-Domänensteuergeräte. Das primäre Ziel dabei ist die Unversehrtheit der Fahrzeuginsassen, wodurch vor allem automatisierte Fahrzeuge Ansätze für Fail-Operational benötigen. Zusätzlich müssen diese Steuergeräte die Separierung von Mixed-Criticality-Software und die Ausführung von parallelem Code ermöglichen.
In dieser Arbeit werden Konzepte bezüglich Eignung in Safety-relevanten Fahrzeugdomänen identifiziert und bewertet. Dazu zählen Methoden für eine System- und I/O-Virtualisierung und ein Redundanzkonzept für Fail-Operational. Zudem wird am Beispiel Fahrwerkelektronik eine Möglichkeit für die Parallelisierung von AUTOSAR-Software gezeigt.
| Erscheinungsdatum | 26.07.2023 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Mobilität-Zukunft ; 27 |
| Verlagsort | Göttingen |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 148 x 210 mm |
| Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
| Schlagworte | Automotive, Safety, Redundanz, AUTOSAR • Fahrwerkelektronik, Timing-Analyse • I/O-Virtualisierung, Paravirtualisierung • Markov-Kette, Markov-Analyse, Zuverlässigkeit • Mikrocontroller • Multicore, Domänensteuergerät, Virtualisierung • sicherheitsrelavant • Software-Parallelisierung, Fail-Operational • Vollvirtualisierung, Pre-Virtualisierung |
| ISBN-10 | 3-7369-7830-8 / 3736978308 |
| ISBN-13 | 978-3-7369-7830-0 / 9783736978300 |
| Zustand | Neuware |
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