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Einführung in die DEMAR (eBook)

Strategien und Umsetzung des Zulassungswesens für Luftfahrzeuge der Bundeswehr
eBook Download: PDF
2022 | 1. Aufl. 2022
XVIII, 257 Seiten
Springer Berlin Heidelberg (Verlag)
978-3-662-65676-1 (ISBN)

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Einführung in die DEMAR - Martin Hinsch, Andreas Klarner, Caroline Berlinger
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Das Buch beschreibt den Aufbau und die Anforderungen des militärischen Zulassungswesens für Luftfahrzeuge in Deutschland. Der Fokus liegt auf dem Regelungsraum DEMAR, der 2013 eingeführt wurde und seit 2019 als Standardverfahren für die Entwicklung, Herstellung und Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen und Komponenten der Bundeswehr gilt. Die Zulassung von Luftfahrzeugen der Bundeswehr weist erhebliche Spezifika auf, da deren Aktivitäten maßgeblich durch zahllose interne Verwaltungsvorschriften bestimmt werden. Diese definieren die Betriebsorganisation, die Personalqualifizierung, das Qualitätssystem sowie die Leistungserbringung selbst. Diese Zusammenhänge, Abläufe und Wechselwirkungen intern wie auch in die zuliefernde Industrie werden im Buch sowohl aus Sicht der geltenden Regelwerke als auch aus dem Blickwinkel der betrieblichen Praxis thematisiert.

Prof. Dr. Martin Hinsch ist Experte für luftfahrttechnisches Qualitätsmanagement und Inhaber einer Beratungsgesellschaft für Luftfahrtmanagement. Zudem ist er authentifizierter Luftfahrtauditor.

Caroline Berlinger ist Expertin für ziviles und militärisches Zulassungswesen, Auditorin von Luftfahrtbetrieben sowie EASA Form 4 Halterin.

Dipl. rer. pol Andreas Klarner ist Experte für militärisches Zulassungs- und Beschaffungswesen, Auditor von Luftfahrtbetrieben und ehemaliger Luftfahrzeugführer der Bundeswehr.

Geleitwort 5
Vorwort 7
Inhaltsverzeichnis 9
Abkürzungsverzeichnis 14
1 Einleitung 18
2 Grundlagen des Zulassungswesens für Luftfahrzeuge 22
2.1Einführung in das zivile Zulassungswesen 22
2.1.1Grundlegende zivile Anforderungen 23
2.1.2Entwicklungsgeschichte des zivilen Zulassungswesens 26
2.2Einführung in das militärische Zulassungswesen 27
2.2.1Grundlegende militärische Anforderungen 27
2.2.2Entwicklungsgeschichte des militärischen Zulassungswesens 28
2.3Wesentliche Unterschiede zwischen dem zivilen und militärischen Zulassungswesen 33
Literatur 37
3 Behörden und Organisationen 38
3.1International Civil Aviation Organization (ICAO) 39
3.2Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) 39
3.3Luftfahrt-Bundesamt (LBA) 41
3.4European Defence Agency (EDA) und MAWA Forum 43
3.5Bundesministerium der Verteidigung 47
3.6Luftfahrtamt der Bundeswehr 47
3.7BAAINBw 48
3.8Streitkräfte 50
3.9Gewerbliche Wirtschaft 50
3.10Ausländische militärische Luftfahrtbehörden 51
Literatur 52
4 Einführung in das DEMAR Regelwerk 53
4.1Grundlagen 53
4.2Aufbau des militärischen Regelwerks 54
4.2.1Dach- und Einleitungsvorschriften 55
4.2.2DEMAR 57
4.3Phasen der Lufttüchtigkeit 60
4.4DEMAR 21 63
4.4.1DEMAR 21J – Entwicklung 63
4.4.2DEMAR 21G – Herstellung 65
4.5DEMAR 145- Instandhaltung 67
4.6DEMAR 66 und DEMAR 147 70
4.7DEMAR M - Führung Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit 71
Literatur 72
5 Dokumentation und Aufzeichnungen 73
5.1Grundlagen der Dokumentenlenkung 73
5.2Behördliche Dokumente 74
5.2.1Lufttüchtigkeitsanweisungen 75
5.2.2Behördliche Urkunden 76
5.2.3Behördliche Formblätter 78
5.3Betriebliche Dokumente und Aufzeichnungen 78
5.3.1Dokumente im Qualitätssystem eines DEMAR-Betriebs 78
5.3.2Vorgabedokumente des DEMAR Entwicklungsbetriebs 83
5.3.3Dokumente des Entwicklungsbetriebs für die Instandhaltung 85
5.4Management technischer Dokumente 88
5.5Archivierung von Aufzeichnungen 90
Literatur 92
6 Entwicklung 94
6.1Einführung in die militärische Luftfahrzeug-Entwicklung 94
6.2Entwicklungsbetriebliche Grundstrukturen 97
6.2.1Konstruktionssicherungssystem 97
6.2.2Musterzulassungen 98
6.3Besondere Stakeholder in der Entwicklung 101
6.3.1Der Halter der militärischen Musterzulassung 101
6.3.2Musterprüfleitstelle 103
6.4Vorgabedokumente für Herstellung, Instandhaltung und Betrieb 104
6.4.1Vorgabedokumente für die Herstellung 104
6.4.2Vorgabedokumente für Instandhaltung und Betrieb 105
6.5Einstufung von Entwicklungsänderungen 106
6.6Zulassungsprozess bei großen (major) Entwicklungen 109
6.6.1Festlegung der Musterzulassungsbasis 109
6.6.2Erstellung Musterprüfprogramm und Freigabe durch LufABw 112
6.6.3Nachweisführung und Verifikation der Nachweisführung 112
6.6.4Musterprüfung 113
6.6.5Abschluss Nachweisführung, Declaration of Compliance 115
6.6.6Beantragung der Musterzulassung 115
6.6.7Ausstellung der Musterzulassung 115
6.6.8Übernahme der Verantwortung für das TC durch HMilMz 117
6.7Zulassungsprozess bei geringfügigen Änderungen (Minor Changes) 118
6.8Reparaturen 120
6.9Komponentenentwicklung 121
6.10DEMTSO-Teile 121
Literatur 122
7 Herstellung 123
7.1Voraussetzungen für die Genehmigung als Herstellungsbetrieb 124
7.2Genehmigungsumfang eines Herstellungsbetriebs 127
7.3Qualitätssysteme in der Herstellung 129
7.3.1Grundlegende Qualitätsanforderungen 130
7.3.2Genehmigungsvoraussetzungen 130
7.3.3QM Dokumentation in der Herstellung 132
7.3.4Unabhängige Funktion der Qualitätssicherung – Leiter QM 133
7.3.5Rechte und Pflichten des genehmigten Herstellungsbetriebs 135
7.4Koordination mit dem Entwicklungsbetrieb 137
7.5Produktseitige Qualitätssicherung und Abnahme 138
7.6Freigabe von Luftfahrzeugen und Komponenten 140
Literatur 141
8 Instandhaltung 143
8.1Grundlagen der Luftfahrzeuginstandhaltung 143
8.1.1Definitionen zur Instandhaltung 144
8.1.2Besonderheiten der Luftfahrzeuginstandhaltung 144
8.1.3Qualitätsanforderungen und Genehmigungsvoraussetzungen 145
8.1.4Aufbau eines DEMAR 145-Betriebs 147
8.2Luftfahrzeuginstandhaltung 150
8.2.1Unterscheidung von Line und Base Maintenance 150
8.2.2Geplante Instandhaltung 152
8.2.3Ungeplante Instandhaltung 153
8.3Komponenteninstandhaltung 155
8.3.1Typische Struktur von Instandhaltungswerkstätten 155
8.3.2Ablauf der Komponenteninstandhaltung 157
8.4Dokumentation und Bescheinigung der Instandhaltung 158
Literatur 159
9 Instandhaltungsmanagement (CAMO) 160
9.1Aufgaben und Ziele des Instandhaltungsmanagements 160
9.2Genehmigungsvoraussetzungen an eine CAMO 162
9.2.1Allgemeine Genehmigungsvoraussetzungen 162
9.2.2Anforderungen an das Personal 163
9.3Luftfahrzeug-Instandhaltungsprogramm (IHP) 164
9.3.1Notwendigkeit von IHP 164
9.3.2Struktur und Inhalt von IHP 166
9.3.3Zeit- und Intervallverfolgung 168
9.4Zuverlässigkeitsmanagement 168
9.5Behördliche Anweisungen und Vorgabedokumente des Entwicklungsbetriebs 170
9.6Prüfung der Lufttüchtigkeit (Airworthiness Review) 171
Literatur 173
10 Konformitäts- und Freigabebescheinigungen 174
10.1Zweck von Freigabe- und Konformitätsbescheinigungen 174
10.2Arten der Freigabedokumente 176
10.2.1Konformitätserklärung nach Herstellung eines Luftfahrzeugs 176
10.2.2Freigabe nach Instandhaltung eines Luftfahrzeugs 179
10.2.3Freigabe nach Instandhaltung in der Luftfahrzeug-Herstellung 179
10.2.4Freigabe einer Komponente nach Herstellung oder Instandhaltung 182
10.2.5Bescheinigung über die Prüfung der Lufttüchtigkeit 182
10.2.6Certificate of Conformity 184
10.2.7Weitere Prüfbescheinigungen 185
10.3Anerkennung anderer Freigabedokumente 185
10.4Ausfüllanweisung DEMAR Form 1 187
Literatur 195
11 Personal 196
11.1Allgemeine Anforderungen an die Personalqualifizierung 197
11.2Qualifikation von Herstellungs- und Instandhaltungspersonal 198
11.2.1Herstellungs- und Instandhaltungspersonal ohne Freigabeberechtigung 199
11.2.2Freigabeberechtigtes Personal in der Herstellung nach DEMAR 21G 200
11.2.3Freigabeberechtigtes Personal in der Instandhaltung nach DEMAR 145 200
11.3Qualifikation von weiterem DEMAR-relevanten Personal 207
11.3.1Qualifikationsanforderungen an das leitende Personal („Form 4-Personal“) 207
11.3.2Qualifikationsanforderungen an ausführendes Administrativpersonal in der Herstellung und Instandhaltung 209
11.4Besonderheiten entwicklungsbetrieblicher Personalqualifikation nach DEMAR 21J 210
11.5Spezielle Personalqualifikation und -berechtigung 211
11.6Continuation Training 213
Literatur 214
12 Zusammenarbeit mit der gewerblichen Wirtschaft 216
12.1Entwicklungsgeschichte der Einbindung gewerblicher Leistungen 216
12.2Rahmenbedingungen für die Einbindung gewerblicher Leistungen 219
12.3Grundlagen gewerblicher Auftragsvergaben 221
12.3.1Allgemeine Beschaffungsanforderungen der Bundeswehr 222
12.3.2Beschaffungsanforderungen aus dem militärischen Zulassungswesen 224
12.4Erlangung einer Betriebsgenehmigung 225
12.5Beleihung 228
Literatur 232
13 Herausforderungen 233
13.1Ausgangssituation 233
13.2Systemische Herausforderungen 235
13.3Regulatorische Herausforderungen 236
13.4Organisatorische Herausforderungen 239
13.5Personelle Herausforderungen 245
Literatur 246
Glossar 248
Literatur 265
Stichwortverzeichnis 266

Erscheint lt. Verlag 19.9.2022
Zusatzinfo XVIII, 257 S. 46 Abb.
Sprache deutsch
Themenwelt Technik Bauwesen
Technik Luft- / Raumfahrttechnik
Schlagworte Bundeswehr • Entwicklung • Herstellung • Instandhaltung • Luftfahrt • Luftrecht • Zulassungswesen • Zulieferindustrie
ISBN-10 3-662-65676-0 / 3662656760
ISBN-13 978-3-662-65676-1 / 9783662656761
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