Evolution des Fahrrads (eBook)

Hans-Erhard Lessing, Tony Hadland (Autoren)

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2021 | 1. Aufl. 2021
XIV, 507 Seiten
Springer Berlin Heidelberg (Verlag)
978-3-662-63487-5 (ISBN)

Infos

Dieses Buch bietet erstmals eine länderübergreifende und umfassende Darstellung der technischen und historischen Entwicklung des Fahrrads von den frühesten Laufmaschinen als Reitpferdersatz bis hin zu modernen Rennrädern, Mountainbikes und Liegerädern.  Es zeichnet die Entwicklung des Fahrrads auch anhand der einzelnen Komponenten wie Antrieben, Schaltungen, Federungen, Bremsen, Lichtanlagen, Speichenrädern und Luftreifen nach, die von Erfindern und Herstellern hinsichtlich Material, Ergonomie und Fahrphysik zuwege gebracht wurden. Mit vielen Original- und Patentgrafiken sowie dem ausgewählten Literaturverzeichnis stellt dieses Buch den Ausgangspunkt für alle künftigen Recherchen dar.

Hans-Erhard Lessing, vormals Professor für Physik an der Universität Ulm und Kurator am Technoseum Mannheim sowie am ZKM Karlsruhe, hat Biographien von Robert Bosch und Karl Drais sowie Bücher zur Fahrradgeschichte geschrieben.

Inhalt

Vorwort 6
Danksagungen 9
Zweirad-Etymologie 10
Inhaltsverzeichnis 12
1: Velozipede und ihre Vorgänger 14
Mobilität vor der Laufmaschine 14
Hafermangel weckt Bedarf nach pferdelosem Verkehr 19
Diffusion des zweirädrigen Velozipeds 33
VELOZIPED-VERBOTE – WIEDER MEHRSPURIGKEIT 41
Literatur 51
2: Eins der beiden Räder antreiben 54
Literatur 99
3: Drahtspeichenräder 101
ENTWICKLUNG ZUM HOCHRAD 101
DAS HOCHRAD 114
HOHE DREIRÄDER 123
Literatur 137
4: Indirekter Antrieb 139
Hebel- und Kurbelantriebe 139
Schwenkhebel- und Linearantriebe 142
Riemen und Riemenscheiben 144
Antrieb mit Wellen 146
Stirnradantrieb 156
Kettenantrieb 156
Unrunde Kettenblätter 162
Literatur 164
5: Das Niederrad 165
Frühe Versuche, ein sichereres Fahrrad zu Bauen 166
Diamant-Niederräder mit Hinterradantrieb 168
Kreuzrahmen-Niederräder mit Hinterradantrieb 174
Zwerg-Fronttriebler 178
Der Siegeszug des Diamantrahmens 179
Stahl als Rahmenmaterial 180
Andere Rahmenmaterialien 185
Fahrrad gebiert Aeroplan 191
Literatur 194
6: Komfort 195
REIFEN 195
GEFEDERTE SATTELSTÜTZEN 208
GEFEDERTE LENKER 213
RADFEDERUNG 214
Literatur 225
7: Den Antrieb verbessern 226
ENTWICKLUNG DES FREILAUFS 226
FRÜHE ENTWICKLUNG DES MEHRGANGGETRIEBES 232
PLANETENGETRIEBE 238
KETTENSCHALUNGEN 245
AUTOMATISCHE UND STUFENLOSE SCHALTUNGEN 251
Literatur 259
8: Bremsen 260
REIFENBREMSEN 261
FELGENBREMSEN 268
BREMSEN AN ODER IN DER NABE 279
Literatur 290
9: Sättel, Pedale und Lenker 291
SÄTTEL 291
SATTELSTÜTZEN 296
PEDALE 298
LENKER 308
Literatur 315
10: Beleuchtung 316
Kerzenlaternen und Öllaternen 316
Batteriebetriebene Lampen 320
Karbidscheinwerfer 323
Reifengetriebene Dynamos 326
Frühe Dynamokonstruktionen 327
Zur Dominanz des „Flaschen“-Dynamos 329
Nabendynamos 336
Speichendynamos 340
Walzendynamos 341
Batteriespeisung 341
Literatur 343
11: Gepäck 344
Einfache horizontale Heckgepäckträger 345
Sattelstützträger 348
Frontgepäckträger 348
Gerätehalter 352
Packtaschen 352
Körbe 355
Satteltaschen 357
Lenkertaschen 358
Auf dem Gepäckträger montierte Taschen 358
Werkzeugtäschchen 359
Kindersitze 360
Beiwagen 364
Anhänger 365
Lastenräder 368
Literatur 372
12: Rennräder 373
Entwicklung der Rahmengeometrie 374
Material fürs Arsenal 377
Rahmenmaterialien 381
Aerodynamik 387
Sitzposition und Aero-Lenker 389
Andere Aerodynamische Komponenten 390
Auswirkung der Vorschriften 397
Literatur 398
13: Militärfahrräder 399
Frühe militärische Nutzung von Fahrrädern 399
Konstruktionsmerkmale von Militärfahrrädern 405
Klappbare oder teilbare Militärfahrräder 407
Effektiver Militäreinsatz von Fahrrädern 416
Literatur 416
14: Mountainbikes 417
Ursprünge 419
Vorteile 420
Änderungen an Federung und Rahmen 422
Abkömmlinge der Mountainbikes 426
Literatur 429
15: Fahrräder mit kleinen Rädern 430
Frühe Kleinfahrräder 431
Vélocios Experimente mit kleinen Rädern 433
Frühe tragbare Fahrräder 436
Klappräder 440
Hochleistungs-Kleinfahrräder 444
Ultra-Kleine Räder 445
BMX 447
Kleinrädrige Fahrräder heute 448
Literatur 449
16: Liegefahrräder 450
Frühe Liegefahrräder 451
Der Liegerad-Boom der 1930er-Jahre 455
Liegeräder nach dem zweiten Weltkrieg 461
1970er Liegerad-Revival und Nachwirkungen 462
Literatur 467
Anhang 468
Anhang A: Entlarvte Prioritätsfälschungen 468
„Unlenkbare Célérifère des Comte de Sivrac 1791“ 469
„Stoke-Poges-Fahrradfenster von 1642“ 471
„Macmillan Trethebel-Veloziped von 1838“ 471
Fischer-Veloziped „von 1855“ 472
„Yorkshire Hobby-Horse von 1815“ 473
„Artamanovs Eisernes Hochrad von 1801“ 473
„Leonardos Fahrrad von 1492“ 473
Anhang B: Londoner Berichte über Hobby-Horses 477
Anhang C: Beweislage zur Zweiraderfindung infolge Pferdesterben 491
Anhang D: Polyglotte Bezeichnung der Fahrradteile 494
Ausgewählte Literatur 495
Fahrrad-Bibliographien 495
Patent-Auszüge und -Verzeichnisse sowie Fahrradhistorische Archive 496
Fahrradwissenschaft und -Technik 496
Fahrrad- Design, -Aesthetik und -Literatur 497
Historiographische Fahrrad-Periodika 497
Allgemeine Fahrradgeschichte 498
Fahrradgeschichte einzelner Epochen 498
Fahrradhersteller-Verzeichnisse 498
Kurbelvelozipede 498
Hochräder 499
Niederräder 499
UK allgemein 499
USA allgemein 499
Deutschland allgemein 499
Fahrradindustrie- und Hersteller-Monographien 500
Sondergebiete des Radfahrens, Fahrradteile und deren Geschichte 500
Artikelsammlungen, Illustrationens oder Werbeanzeigen 501
Personen- und Firmenindex 502

Produkt-Details

• Erscheint lt. Verlag: 26.11.2021
• Reihe/Serie: Technik im Wandel
• Reihe/Serie: Technik im Wandel
• Zusatzinfo: XIV, 507 S. 316 Abb., 1 Abb. in Farbe.
• Sprache: deutsch
• Original-Titel: Bicycle Design - An Illustrated History
• Themenwelt: Technik ► Maschinenbau
• Schlagworte: Dreirrad • Entwicklung Fahrrad • Fahhradgeschichte • Fahrrad • fahrrad technik
• ISBN-10: 3-662-63487-2 / 3662634872
• ISBN-13: 978-3-662-63487-5 / 9783662634875