Von der Idee zur industriellen Produktion von Parkhausdeckenplatten mit Carbonbeton
Seiten
2021
RPTU Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern Landau (Verlag)
978-3-95974-152-1 (ISBN)
RPTU Rheinland-Pfälzische Technische Universität Kaiserslautern Landau (Verlag)
978-3-95974-152-1 (ISBN)
Um eine Parkhausdeckenplatte mit Carbonbeton wirtschaftlich zu dimensionieren, werden in dieser Dissertation aus einer Datenbasis von mehr als 400 vom Unternehmen Goldbeck beauftragten Versuche mehr als 100 in einem Versuchskonzept vorgestellt, beschrieben und ausgewertet. Es werden Materialfestigkeiten für die Carbonbewehrung aus Kurzzeit- und Dauerstandversuchen abgeleitet und Teilsicherheitsbeiwerte bestimmt, aus denen ein Bemessungsmodell für die Biegetragfähigkeit hervorgeht. Zudem werden mit statistischen Auswerteverfahren das Vorgehen zur Bestimmung der Bauteilwiderstände für die Biege- und Querkrafttragfähigkeit sowie Durchstanzen infolge Radlast für das Deckenbauteil als Systembauteil beschrieben. Versuchsplanung, -durchführung und -auswertung wurden vom Autor eigenverantwortlich im Namen von Goldbeck durchgeführt.
Erscheinungsdatum | 14.09.2021 |
---|---|
Reihe/Serie | Schriftenreihe der Fachgebiete Baustofftechnologie und Bauschadenanalyse, Massivbau und Baukonstruktion, Stahlbau des Studiengangs Bauingenieurwesen ; 32 |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Themenwelt | Technik ► Bauwesen |
Schlagworte | Biegemessung • Carbonbeton • Dauerstandfestigkeit • Dauerstandversuch • GOBACAR • Parkhausdeckenplatte |
ISBN-10 | 3-95974-152-9 / 3959741529 |
ISBN-13 | 978-3-95974-152-1 / 9783959741521 |
Zustand | Neuware |
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