Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybridfahrzeuge und zur Auslegung darauf basierender, prädiktiver Betriebsstrategien (eBook)
XXXII, 173 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-34756-7 (ISBN)
Tobias Schürmann hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugantriebe promoviert. Aktuell arbeitet er als Entwicklungsingenieur bei einem namhaften Automobilkonzern und beschäftigt sich mit der Entwicklung von Betriebsstrategien für Hybrid- und Elektrofahrzeuge.
| Erscheint lt. Verlag | 7.7.2021 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| Zusatzinfo | XXXII, 173 S. 73 Abb. |
| Sprache | deutsch |
| Themenwelt | Technik ► Bauwesen |
| Technik ► Maschinenbau | |
| Schlagworte | Abbildung realer Fahrweisen • Dynamische Programmierung • elektrisches Fahren • Fahrermodell • HEV • Kraftstoffoptimale Betriebsstrategie • Lade- und Entladestrategie • Lokal emissionsfrei • Mikroskopische Verkehrssimulation • Plug-In-Hybridfahrzeuge • Prädiktive Informationen • Regelbasierte, vorausschauende Betriebsstrategie • Vorausschauende Betriebsstrategie |
| ISBN-10 | 3-658-34756-2 / 3658347562 |
| ISBN-13 | 978-3-658-34756-7 / 9783658347567 |
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