Communications-Based Train Control (CBTC)
Springer Berlin (Verlag)
978-3-662-62875-1 (ISBN)
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PD Dr.-Ing. habil. Lars Schnieder verantwortet in einer Software-Entwicklungsfirma das Geschäftsfeld Sicherheitsbegutachtung. Er ist international als anerkannter Sachverständiger für Zugsicherungsanlagen tätig. Zusätzlich lehrt er seit 2019, nach erfolgter Habilitation, im Lehrgebiet Transportation Systems Engineering an der TU Dresden.
Motivation und Hintergrund.- Systemkomponenten und Umsysteme automatischer Zugbeeinflussungssysteme.- Automatisierungsgrade automatischer Zugbeeinflussungssysteme.- Betriebsarten und Betriebsartenübergänge automatischer Zugbeeinflussungssysteme.- Hauptfunktionen automatischer Zugbeeinflussungssysteme.- Verlässlichkeit automatischer Zugbeeinflussungssysteme.- Abwägung von Kosten und Nutzen automatischer Zugbeeinflussungssysteme.- Umbau, Test und Inbetriebnahme automatischer Zugbeeinflussungssysteme.- Perspektiven und zukünftige Herausforderungen.
Erscheinungsdatum | 11.03.2021 |
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Zusatzinfo | XI, 119 S. 33 Abb., 19 Abb. in Farbe. |
Verlagsort | Berlin |
Sprache | deutsch |
Maße | 168 x 240 mm |
Gewicht | 238 g |
Themenwelt | Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik |
Schlagworte | Automatisierung • Digitalisierung • Fahrerloses Fahren • Nahverkehr • Verkehrsautomatisierung • Verkehrssicherheit • Zugsicherung |
ISBN-10 | 3-662-62875-9 / 3662628759 |
ISBN-13 | 978-3-662-62875-1 / 9783662628751 |
Zustand | Neuware |
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