Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme (eBook)
XXIX, 146 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-29418-2 (ISBN)
Kilian Dettlaff war wissenschaftlicher Mitarbeiter am IVK der Universität Stuttgart. Er bearbeitete in Kooperation mit einem Industriepartner eine Methode zur Analyse und Bewertung aktiver Fahrwerksysteme. Aktuell ist er bei einem Automobilhersteller im Bereich hoch- und vollautomatisiertes Fahren tätig.
Kilian Dettlaff war wissenschaftlicher Mitarbeiter am IVK der Universität Stuttgart. Er bearbeitete in Kooperation mit einem Industriepartner eine Methode zur Analyse und Bewertung aktiver Fahrwerksysteme. Aktuell ist er bei einem Automobilhersteller im Bereich hoch- und vollautomatisiertes Fahren tätig.
| Erscheint lt. Verlag | 12.2.2020 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
| Zusatzinfo | XXIX, 146 S. 51 Abb., 3 Abb. in Farbe. |
| Sprache | deutsch |
| Themenwelt | Technik ► Bauwesen |
| Technik ► Maschinenbau | |
| Schlagworte | aktive Fahrwerksysteme • Aktivfahrwerk • Analytische und numerische Einflussanalyse • Design of Experiments • Fahrdynamik • Fahreigenschaften • Fahrwerkregelsysteme • Fahrzeugdynamik • Federungssysteme • Hinterachslenkung • Lenksysteme • Parametervariation • Sensitivitätsanalyse • Systemdynamik • Überlagerungslenkung |
| ISBN-10 | 3-658-29418-3 / 3658294183 |
| ISBN-13 | 978-3-658-29418-2 / 9783658294182 |
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