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Potenziale des variablen Ventiltriebes in Bezug auf das Abgasthermomanagement bei Pkw-Dieselmotoren (eBook)

(Autor)

eBook Download: PDF
2019 | 1. Aufl. 2019
XXIII, 153 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-25901-3 (ISBN)

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Potenziale des variablen Ventiltriebes in Bezug auf das Abgasthermomanagement bei Pkw-Dieselmotoren - Lucas Mathusall
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Lucas Mathusall setzt neben der thermodynamischen Analyse verschiedener motorischer Maßnahmen zur Abgastemperaturanhebung (z. B. dem variablen Ventiltrieb) auch einen Schwerpunkt auf die quantitative Analyse der Abgastemperatureinflüsse. Weiterhin führt er eine Differenzierung des Abgasthermomanagements in Warmhalten und Aufheizen durch. Der Autor zeigt, dass die Temperaturmaßnahmen mithilfe eines variablen Ventiltriebes einen nahezu verbrauchsneutralen Beitrag hinsichtlich des Warmhaltens - mit Maßnahmen wie Zylinderabschaltung und interne Abgasrückführung - leisten können, eine Verbesserung des Aufheizens als alleinige Maßnahme jedoch nicht ausreicht.

Der Autor:

Lucas Mathusall ist bei einem deutschen Automobilkonzern im Bereich der Dieselmotorenentwicklung als Versuchsingenieur tätig. Zu seinen Kernaufgaben zählen die Untersuchung und Entwicklung des Gassystems inklusive Ventiltrieb hinsichtlich der Optimierung des Brennverfahrens. Er promovierte berufsbegleitend an der Technischen Universität Braunschweig.



Lucas Mathusall ist bei einem deutschen Automobilkonzern im Bereich der Dieselmotorenentwicklung als Versuchsingenieur tätig. Zu seinen Kernaufgaben zählen die Untersuchung und Entwicklung des Gassystems inklusive Ventiltrieb hinsichtlich der Optimierung des Brennverfahrens. Er promovierte berufsbegleitend an der Technischen Universität Braunschweig.

Lucas Mathusall ist bei einem deutschen Automobilkonzern im Bereich der Dieselmotorenentwicklung als Versuchsingenieur tätig. Zu seinen Kernaufgaben zählen die Untersuchung und Entwicklung des Gassystems inklusive Ventiltrieb hinsichtlich der Optimierung des Brennverfahrens. Er promovierte berufsbegleitend an der Technischen Universität Braunschweig.

Abgasthermomanagement.- Methode zur Berechnung der Temperatureinflüsse.- Untersuchungen der Maßnahmen zur Abgastemperaturanhebung mittels variablem Ventiltrieb und weiterführende Analyse der ausgewählten Maßnahmen.- Dynamische Untersuchungen zum Abgasthermomanagement.

Erscheint lt. Verlag 18.3.2019
Reihe/Serie AutoUni – Schriftenreihe
AutoUni – Schriftenreihe
Zusatzinfo XXIII, 153 S. 1 Abb.
Verlagsort Wiesbaden
Sprache deutsch
Themenwelt Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Technik Maschinenbau
Schlagworte Abgastemperatur • Abgastemperaturanhebung • Abgasthermomanagement • Aufheizen • frühes Auslassöffnen • Interne Abgasrückführung • Pkw-Dieselmotoren • variabler Ventiltrieb • Warmhalten • Zylinderabschaltung
ISBN-10 3-658-25901-9 / 3658259019
ISBN-13 978-3-658-25901-3 / 9783658259013
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