Kosteneffiziente und nachhaltige Automobile

Bewertung der realen Klimabelastung und der Gesamtkosten – Heute und in Zukunft

Martin Zapf, Hermann Pengg, Thomas Bütler, Christian Bach, Christian Weindl (Autoren)

Buch

XVI, 440 Seiten | Ausstattung: Buch & eBook

2019 | 1. Aufl. 2019
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-24059-2 (ISBN)

Titel erscheint in neuer Auflage

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Kosteneffiziente und nachhaltige Automobile

Martin Zapf, Hermann Pengg, Thomas Bütler, Christian Bach, Christian Weindl

2021, 2. Auflage

Buch | Softcover

CHF 104, ⁹⁵

zur Neuauflage

Für repräsentative Fahrzeugmodelle mit unterschiedlichen Antriebskonzepten sind die Gesamtkosten bezogen auf deren Klimabelastung in diesem Buch vorgestellt. Sie sind zum einen aus Kundensicht, aber auch unabhängig von der nationalen Steuerbelastung ermittelt. Die Autoren betrachten sowohl fossile als auch erneuerbare Energieträger. Auf Basis systemtheoretischer Grundlagen wird die Vorgehensweise entwickelt und es kommen beispielsweise folgende Methoden zum Einsatz: Lebenszyklusanalysen, Total-Cost-of-Ownership und modellierte Verbrauchswerte, die Realverbräuche besser widerspiegeln als die Normverbrauchswerte. Anhand realer Fahrzeugmessungen im WLTP-Zyklus leiten sich für verschiedene Antriebskonzepte Verbrauchsfunktionen ab (Willans-Ansatz). Damit werden reale TTW-Energieverbräuche in Funktion der Antriebsleistung berechnet und unterschiedliche Fahrprofile, wie z. B. reiner Innenstadtbetrieb, Außerorts- oder Autobahnbetrieb sowie gemischte Anteile für verschiedene Fahrzeuge verglichen.

Martin Zapf ist wissenschaftlicher Mitarbeiter des Instituts für Hochspannungstechnik, Energiesystem- & Anlagendiagnose der Hochschule Coburg und im Rahmen einer Forschungskooperation bei der AUDI AG tätig. Dr. Hermann Pengg ist Leiter Projektmanagement e-fuels und Geschäftsführer der Audi e-gas Betreibergesellschaft mbH, Ingolstadt. Thomas Bütler ist Gruppenleiter in der Abteilung Fahrzeugantriebssysteme der Empa - Material Science and Technology, Dübendorf, Schweiz. Christian Bach ist Leiter der Abteilung Fahrzeugantriebssysteme der Empa - Material Science and Technology, Dübendorf , Schweiz Prof. Dr. Christian Weindl ist Leiter des Instituts für Hochspannungstechnik, Energiesystem- & Anlagendiagnose der Hochschule Coburg.

Einleitung.- Life-Cycle-Analysis (LCA) - Lebenszyklusanalyse.- Total Costs of Ownership.- Energiesteuer nach Kraftstoffart.- Optimierungspotenziale zukünftiger Fahrzeugmodelle.- Kohlendioxid-Vermeidungskosten für beispielhafte Fahrzeugmodelle.- Fazit.

Erscheinungsdatum	09.01.2020
Zusatzinfo	XVI, 440 S. 184 Abb., 174 Abb. in Farbe. Book + eBook.
Verlagsort	Wiesbaden
Sprache	deutsch
Maße	168 x 240 mm
Gewicht	758 g
Themenwelt	Sachbuch/Ratgeber ► Natur / Technik ► Natur / Ökologie
	Naturwissenschaften ► Biologie ► Ökologie / Naturschutz
	Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik
Schlagworte	978-3-658-24059-2 • Antriebsleistung • Benziner • Elektroauto, Elektromobil • Erdgasfahrzeug, Erdgasauto • Hybridantrieb • Kosteneffiziente und nachhaltige Automobile • Kraftstoffe • Kraftstoffverbrauchswerte • Lebenszyklusanalyse • Peng Hermann • reale Emissionen • Zapf Martin
ISBN-10	3-658-24059-8 / 3658240598
ISBN-13	978-3-658-24059-2 / 9783658240592
Zustand	Neuware