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Ladungswechsel im Verbrennungsmotor 2016 (eBook)

Elektrifizierung - Potenziale für den Ladungswechsel - 9. MTZ-Fachtagung

Johannes Liebl (Herausgeber)

eBook Download: PDF
2017 | 1. Aufl. 2017
X, 210 Seiten
Springer Fachmedien Wiesbaden (Verlag)
978-3-658-19198-6 (ISBN)

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Ladungswechsel im Verbrennungsmotor 2016 -
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Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung Ladungswechsel im Verbrennungsmotor 2016 sind unter anderem der Einfluss der Elektrifizierung auf den Ladungswechsel, Aufladung, Simulation und Analyse, Variabilitäten und Kurbelgehäuse sowie die Betrachtung des Gesamtsystems und dessen Optimierung. Weiterhin zeigt der Inhalt dieses Buches auf, wie durch einen optimierten Ladungswechsel bei Diesel- und Ottomotoren in Pkw und Nfz hohe Leistungswerte, niedriger Kraftstoffverbrauch, gutes dynamisches Verhalten sowie niedrige Emissionen erreicht werden können.

Der Veranstalter
?ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH. Sie vereint unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands.

Der Veranstalter​ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH. Sie vereint unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands.

Aufladung.- Simulation und Analyse.- Emissionierung im Spannungsfeld Elektrifizierung - in Europa und weltweit.- Variabilitäten.- Kurbelgehäuseentlüftung.- Gesamtsystem.

Erscheint lt. Verlag 30.8.2017
Reihe/Serie Proceedings
Proceedings
Zusatzinfo X, 210 S. 140 Abb.
Verlagsort Wiesbaden
Sprache deutsch
Themenwelt Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Technik Maschinenbau
Schlagworte Aufladung • Erdgas-Direkteinblasung • Hochvolt-Elektrifizierung • Kurbelgehäuseentlüftung • Ottomotortechnologie im Spannungsfeld
ISBN-10 3-658-19198-8 / 3658191988
ISBN-13 978-3-658-19198-6 / 9783658191986
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Größe: 37,8 MB

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