Zylinderdruckbasierte Regelkonzepte für Sonderbrennverfahren bei Pkw-Dieselmotoren
Seiten
2017
|
1. Aufl. 2017
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-17585-6 (ISBN)
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-17585-6 (ISBN)
Nikolaus Held stellt in dieser Studie ausgewählte Sonderbrennverfahren und deren Einspritzstrategien für heutige Pkw-Dieselmotoren vor. Stellvertretend entwirft der Autor bei der Partikelfilterregeneration zunächst eine Regelung der Verbrennungslage und -form. Hierdurch kann die Verbrennungsstabilität signifikant gesteigert werden, was Versuche unterstreichen. Im Anschluss untersucht Held eine modellbasierte Verbrennungsregelung. Auf Basis des Zylinderdrucks modelliert er mithilfe eines halbempirischen Ansatzes die Temperatur vor der Turbine und quantifiziert den Einfluss der angelagerten Nacheinspritzung auf den Mitteldruck und die Abgastemperatur. Neben der schnellen Reaktionsfähigkeit des Regelkonzeptes stellt auch der Ansatz zur Charakterisierung der Nachverbrennung einen Mehrwert zum derzeit bekannten Stand der Technik dar.
Nikolaus Held ist Entwicklungsingenieur in der Pkw-Dieselmotor-Entwicklung im Bereich Abgasnachbehandlung bei einem großen deutschen Automobilkonzern. Er wurde am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universität Stuttgart promoviert.
Modellierung des Motorprozesses.- Analyse verschiedener Sonderbrennverfahren, Versuchsaufbau.- Regelung der Verbrennungslage und -form und modellbasierte Verbrennungsregelung bei Sonderbrennverfahren.
Erscheinungsdatum | 11.04.2017 |
---|---|
Reihe/Serie | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
Zusatzinfo | XXX, 184 S. 122 Abb. |
Verlagsort | Wiesbaden |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 285 g |
Themenwelt | Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau |
Technik ► Maschinenbau | |
Schlagworte | Abgastemperaturmodellierung • automotive engineering • Automotive (motor mechanic) skills • Automotive technology and trades • Dieselmotor • Druckverlaufsanalyse • Engineering • Engineering: general • engineering thermodynamics • Engineering Thermodynamics, Heat and Mass Transfer • Engines and power transmission • Engine Technology • Partikelfilterregeneration • Rapid-Prototyping-Control • Stoffeigenschaften • Verbrennungsmotor • Verbrennungsregelung |
ISBN-10 | 3-658-17585-0 / 3658175850 |
ISBN-13 | 978-3-658-17585-6 / 9783658175856 |
Zustand | Neuware |
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