Aircraft Control Allocation (eBook)
312 Seiten
John Wiley & Sons (Verlag)
978-1-118-82777-2 (ISBN)
An authoritative work on aircraft control allocation by its pioneers
Aircraft Control Allocation addresses the problem of allocating redundant flight controls. It provides introductory material on flight dynamics and control to provide the context, and then describes in detail the geometry of the problem. The book includes a large section on solution methods, including 'Banks' method', a previously unpublished procedure. Generalized inverses are also discussed at length. There is an introductory section on linear programming solutions, as well as an extensive and comprehensive appendix on linear programming formulations and solutions. Discrete-time or 'frame-wise' allocation is described, including rate-limiting, nonlinear data, and preferred solutions.
Key features:
* Written by pioneers in the field of control allocation
* Comprehensive explanation and discussion of the major control-allocation solution methods
* Extensive treatment of linear programming solutions to control allocation
* A companion web site contains the code of a MATLAB/Simulink light simulation with modules that incorporate all of the major solution methods
* Includes examples based on actual aircraft
The book is a vital reference for researchers and practitioners working in aircraft control, as well as graduate students in aerospace engineering.
Wayne Durham, Virginia Polytechnic Institute and State University, USA. Kenneth A. Bordignon, Embry-Riddle Aeronautical University, USA. Roger Beck, Dynamic Concepts, Inc., USA.
Dedication
Glossary
1 Introduction
2 Aircraft contro
3 Control laws
4 The problem
5 The geometry of control allocation
6 Solutions
7 Frame-wise control allocation
8 Control allocation and flight control system design
9 Applications
Index
"The book is a vital reference for researchers and practitioners working in aircraft control, as well as graduate students in aerospace engineering" Expofairs, Sept 2017
Erscheint lt. Verlag | 16.11.2016 |
---|---|
Reihe/Serie | Aerospace Series (PEP) | Aerospace Series (PEP) |
Mitarbeit |
Herausgeber (Serie): Peter Belobaba, Jonathan Cooper, Allan Seabridge |
Sprache | englisch |
Themenwelt | Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau |
Technik ► Luft- / Raumfahrttechnik | |
Technik ► Maschinenbau | |
Schlagworte | Aeronautic & Aerospace Engineering • Control Process & Measurements • Control Systems Technology • Electrical & Electronics Engineering • Elektrotechnik u. Elektronik • Luftfahrttechnik • Luft- u. Raumfahrttechnik • Maschinenbau • mechanical engineering • Mess- u. Regeltechnik • Regelungstechnik |
ISBN-10 | 1-118-82777-5 / 1118827775 |
ISBN-13 | 978-1-118-82777-2 / 9781118827772 |
Haben Sie eine Frage zum Produkt? |
Größe: 23,0 MB
Kopierschutz: Adobe-DRM
Adobe-DRM ist ein Kopierschutz, der das eBook vor Mißbrauch schützen soll. Dabei wird das eBook bereits beim Download auf Ihre persönliche Adobe-ID autorisiert. Lesen können Sie das eBook dann nur auf den Geräten, welche ebenfalls auf Ihre Adobe-ID registriert sind.
Details zum Adobe-DRM
Dateiformat: EPUB (Electronic Publication)
EPUB ist ein offener Standard für eBooks und eignet sich besonders zur Darstellung von Belletristik und Sachbüchern. Der Fließtext wird dynamisch an die Display- und Schriftgröße angepasst. Auch für mobile Lesegeräte ist EPUB daher gut geeignet.
Systemvoraussetzungen:
PC/Mac: Mit einem PC oder Mac können Sie dieses eBook lesen. Sie benötigen eine
eReader: Dieses eBook kann mit (fast) allen eBook-Readern gelesen werden. Mit dem amazon-Kindle ist es aber nicht kompatibel.
Smartphone/Tablet: Egal ob Apple oder Android, dieses eBook können Sie lesen. Sie benötigen eine
Geräteliste und zusätzliche Hinweise
Buying eBooks from abroad
For tax law reasons we can sell eBooks just within Germany and Switzerland. Regrettably we cannot fulfill eBook-orders from other countries.
aus dem Bereich