Fahrerassistenzsysteme und Effiziente Antriebe
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-08160-7 (ISBN)
Die Autoren sind Ingenieure aus Hochschule, Industrie und Forschung.
Weiterentwicklung der Assistenzsysteme aus Endkundensicht.- Eco-ACC für Elektro- und Hybridfahrzeuge.- Interaktives Lenkrad für eine bessere Bedienbarkeit.- Energieeffizient-automatisierte Fahrzeuglängsführung durch V2X-Kommunikation.- Lang-Lkw per Fernbedienung rangieren.- Datensicherheit im vernetzten Lkw.- Projekt Proreta 3 - Sicherheit und Automation mit Assistenzsystemen.- Heterogene Prozessoren für Fahrerassistenzsystem.-Zentrales Steuergerät für teilautomatisiertes Fahren.- Simulation von Sensorfehlern zur Evaluierung von Fahrerassistenzsystemen.- Fahrerassistenzsysteme - Abwägungsprozess nicht unterschätzen.- Der elektrische Antriebsbaukasten von Volkswagen.- Leistungsstarke Turboaufladuing für Pkw-Dieselmotoren.- Kombinierte Miller-Aktinson-Strategie für Downsizing-Konzepte.- Die neuen Drei- und Vierzylinder-Ottomotoren von BMW.- Dreizylinder-Turbomotor mit Zuschaltung eines Zylinders.- Symbiose aus Energierückgewinnung und Downsizing.- Elektrifizierter Antriebsstrang - mehr Effizienz durch vorausschauendes Energiemanagement.- Energiespeichersystem - mehr Effizienz mit dem 12-V-Bordnetz.
Erscheint lt. Verlag | 23.2.2015 |
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Reihe/Serie | ATZ/MTZ-Fachbuch |
Zusatzinfo | XV, 161 S. 122 Abb. Book + eBook. |
Verlagsort | Wiesbaden |
Sprache | deutsch |
Maße | 168 x 240 mm |
Gewicht | 308 g |
Themenwelt | Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau |
Technik ► Maschinenbau | |
Schlagworte | Antrieb (Technik) • Downsizing • Fahrerassistenzsysteme (Kraftfahrzeug) • Interaktives Lenkrad • Matrix-LED-Scheinwerfer • Teilautomatisiertes Fahren • Turboaufladung |
ISBN-10 | 3-658-08160-0 / 3658081600 |
ISBN-13 | 978-3-658-08160-7 / 9783658081607 |
Zustand | Neuware |
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