Brennstoffbatterien

K. Kordesch (Autor)

Buch | Softcover

X, 197 Seiten

2014 | 1. Softcover reprint of the original 1st ed. 1984
Springer Wien (Verlag)
978-3-7091-3997-4 (ISBN)

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Die Brennstoffzellen haben die Phantasie von Technikern aller Richtungen schon von jeher besonders angeregt. Der Wunsch, elektrische Energie direkt aus fossilen Brennstoffen zu gewinnen, ist zuerst um die Jahrhundertwende aus theoretischen Überlegungen heraus entstanden. Von 1920 an datierten ernst hafte Versuche, diese theoretische Möglichkeit auch experimentell zu verwirk lichen. Aber erst in den Jahren nach dem zweiten Weltkrieg kann man eine moderne technologische Entwicklung beobachten. Die Ursache daflir waren die Verbesserung der Materialien, die als Baustoffe dienen konnten, die Erkennt nisse in der Katalyse, und nicht zuletzt die Notwendigkeit, flir die Weltraum forschung geeignete Stromquellen auf der Basis von Wasserstoff und Sauerstoff zur VerfUgung zu stellen. In den siebziger Jahren wurde die Technologie der Brennstoffzellen "erd gebunden", und man versuchte, ihre Vorteile flir den Kraftwerksbau nutzbar zu machen. Als Brennstoffe verwendete man Erdgas und Dieselöl, die in Dampf reaktoren umgeformt wurden, so daß wieder Wasserstoff der eigentliche Brenn stoff war. Als Resultat der Erdölverknappung und des Umweltbewußtseins ist in der vergangenen Dekade das Interesse an Brennstoffzellen beträchtlich gestiegen. Ebenso hat der Enthusiasmus über ihre Zukunftsaussichten nach einem vorüber gehenden Tief wieder zugenommen. Anwendungen für Brennstoffzellen sind: Kleine Aggregate zur Stromerzeu gung, zunächst als Ersatz für Dieselmotor-Generatoren in entlegenen Lokalitäten, später vielleicht für den Fahrzeugantrieb; mittelgroße Anlagen zur Produktion von Elektrizität in Kraftwerken innerhalb von Stadtbezirken; große Brennstoff batterien für den Lastausgleich in Verbundnetzen.

1. Einführung.- 2. Die Entwicklung der Brennstoffzellen.- 3. Theoretische Grundlagen.- 4. Laboratoriums-Testmethoden.- 5. Brennstoffe.- 6. Materialien.- 7. Elektrodentechnologie.- 8. Brennstoffbatterien für den Fahrzeugantrieb.- 9. Stationäre Brennstoffzellen-Systeme.- 10. Bibliographie.

Erscheint lt. Verlag	18.4.2014
Reihe/Serie	Innovative Energietechnik
Zusatzinfo	X, 197 S. 119 Abb.
Verlagsort	Vienna
Sprache	deutsch
Maße	155 x 235 mm
Gewicht	329 g
Themenwelt	Naturwissenschaften ► Chemie ► Physikalische Chemie
Themenwelt	Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik
Schlagworte	Brennstoffzelle • Katalyse • Kraftwerk • Umwelt • Wasser
ISBN-10	3-7091-3997-X / 370913997X
ISBN-13	978-3-7091-3997-4 / 9783709139974
Zustand	Neuware