Modellbasierte Lageregelung mechatronischer Aktuatoren im Luftpfad von Verbrennungsmotoren

Stefan Kopf (Autor)

Buch | Softcover

180 Seiten

2014
epubli (Verlag)
978-3-8442-8559-8 (ISBN)

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Dissertation, 2014
Technische Universität Darmstadt

Diese Arbeit behandelt die Lageregelung mechatronischer Aktuatoren im Luftpfad von Verbrennungsmotoren moderner Kraftfahrzeuge. Die immer strengeren gesetzlichen Bestimmungen zur Verringerung des Schadstoffausstoßes machen eine präzise und hochdynamische Lageregelung dieser Gassystemaktuatoren notwendig.

Die aktuell verwendeten Reglerstrukturen sind historisch gewachsen, so dass ihre Parametrierung durch heuristisches Vorgehen geprägt ist. In dieser Arbeit wird eine neue Lagereglerstruktur vorgestellt, die auf einem generischen Zustandsraummodell der Aktuatoren aufbaut und einen systematischen und robusten Entwurf erlaubt. Zur Bestimmung der hierfür benötigten Modellparameter wird ein Identifikationsverfahren vorgestellt, der Reglerentwurf erfolgt durch Polbereichsvorgabe.

Für ein bauteilschonendes Anfahren des mechanischen Anschlags wird die Reglerstruktur durch eine Reglerumschaltung erweitert. Des weiteren werden in dieser Arbeit Methoden zur modellbasierten Schätzung der Stellertemperatur untersucht.

Studium 2002 - 2008 Wissenschaftlicher Mitarbeiter 2008 - 2012

Erscheint lt. Verlag	27.3.2014
Sprache	deutsch
Maße	148 x 210 mm
Gewicht	283 g
Themenwelt	Sachbuch/Ratgeber ► Natur / Technik ► Technik
Themenwelt	Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik
Schlagworte	Drosselklappe • Lageregelung • Temperaturschätzung
ISBN-10	3-8442-8559-8 / 3844285598
ISBN-13	978-3-8442-8559-8 / 9783844285598
Zustand	Neuware