IT-Systeme für Verkehrsunternehmen
Informationstechnik im öffentlichen Personenverkehr
Seiten
2011
dpunkt (Verlag)
978-3-89864-770-0 (ISBN)
dpunkt (Verlag)
978-3-89864-770-0 (ISBN)
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UML-Modellierung von Geschäftsprozessen und Daten
Auch wenn er auf den ersten Blick nicht so aussieht: Der Bus im öffentlichen Personenverkehr ist ein Hightech-Fahrzeug. Verkehrsunternehmen arbeiten mit Informationstechnik auf hohem Niveau, um ihre Flotten zu planen, zu optimieren und zu steuern. Sie benutzen ausgefeilte Softwaresysteme zur Fahrplanung, zur Disposition von Fahrzeugen und Personal, zur Steuerung und Überwachung der rollenden Flotte, zur Information der Fahrgäste, für den Verkauf von Fahrscheinen und anderes mehr.
Einen hohen Standard findet man in vielen Ländern Europas, in anderen Gegenden der Welt gibt es jedoch einen großen Nachholbedarf in der Entwicklung des öffentlichen Personenverkehrs und dessen IT. Sein Beitrag zu einer lebenswerten Umwelt ist offenkundig, vor allem in den großen Metropolen, die an ihrem Individualverkehr zu ersticken drohen. An vielen Stellen der Welt werden große Anstrengungen unternommen und Investitionen getätigt, um den Verkehr zu verbessern.
Welch komplexe IT-Systeme dazu nötig sind, erschließt sich bei der Lektüre dieses Buchs.
Warum dieses Buch? Wozu? Für wen? Zuallererst für die Ingenieure, die diese Systeme entwickeln, bei den Anwendern installieren und um Einsatz bringen. Sie müssen die Software kennen und verstehen, en gros und en detail.
Das Buch ist dafür die Grundlage. Gleiches gilt für die Professoren und Studenten der Verkehrstechnik und Informatik an den Universitäten und Hochschulen. Und es ist auch ein Buch für die gesamte Branche, für diejenigen, die diese Systeme anwenden und genauer verstehen wollen, was dahinter steckt.
Auch wenn er auf den ersten Blick nicht so aussieht: Der Bus im öffentlichen Personenverkehr ist ein Hightech-Fahrzeug. Verkehrsunternehmen arbeiten mit Informationstechnik auf hohem Niveau, um ihre Flotten zu planen, zu optimieren und zu steuern. Sie benutzen ausgefeilte Softwaresysteme zur Fahrplanung, zur Disposition von Fahrzeugen und Personal, zur Steuerung und Überwachung der rollenden Flotte, zur Information der Fahrgäste, für den Verkauf von Fahrscheinen und anderes mehr.
Einen hohen Standard findet man in vielen Ländern Europas, in anderen Gegenden der Welt gibt es jedoch einen großen Nachholbedarf in der Entwicklung des öffentlichen Personenverkehrs und dessen IT. Sein Beitrag zu einer lebenswerten Umwelt ist offenkundig, vor allem in den großen Metropolen, die an ihrem Individualverkehr zu ersticken drohen. An vielen Stellen der Welt werden große Anstrengungen unternommen und Investitionen getätigt, um den Verkehr zu verbessern.
Welch komplexe IT-Systeme dazu nötig sind, erschließt sich bei der Lektüre dieses Buchs.
Warum dieses Buch? Wozu? Für wen? Zuallererst für die Ingenieure, die diese Systeme entwickeln, bei den Anwendern installieren und um Einsatz bringen. Sie müssen die Software kennen und verstehen, en gros und en detail.
Das Buch ist dafür die Grundlage. Gleiches gilt für die Professoren und Studenten der Verkehrstechnik und Informatik an den Universitäten und Hochschulen. Und es ist auch ein Buch für die gesamte Branche, für diejenigen, die diese Systeme anwenden und genauer verstehen wollen, was dahinter steckt.
| Erscheint lt. Verlag | 22.11.2011 |
|---|---|
| Verlagsort | Heidelberg |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 203 x 254 mm |
| Gewicht | 1795 g |
| Themenwelt | Mathematik / Informatik ► Informatik ► Theorie / Studium |
| Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau | |
| Schlagworte | Datenmodell • Domain Modell (Daten und Geschäftsprozesse) des öffentlichen Verkehr • Domain Modell (Daten und Geschäftsprozesse) des öffentlichen Verkehrs • Geschäftsprozess • Geschäftsprozesse • IT • Öffentlicher Raum • Verkehrsinformationssystem • Verkehrsunternehmen |
| ISBN-10 | 3-89864-770-6 / 3898647706 |
| ISBN-13 | 978-3-89864-770-0 / 9783898647700 |
| Zustand | Neuware |
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