8. ADAC/BASt-Symposium 2012
2013
Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG (Hersteller)
978-3-86918-298-8 (ISBN)
Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG (Hersteller)
978-3-86918-298-8 (ISBN)
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BASt M 233:
8. ADAC/BASt-Symposium 2012 – Sicher fahren in Europa – Referate
CD / kostenpflichtiger Download, ISBN 978-3-86918-298-8, 2013, EUR 18,00
Im Workshop zu den Risikogruppen werden auf den ersten Blick relativ heterogene
Themen angesprochen. Bei einigem Überlegen kann man aber feststellen, dass teils
explizit, teils in Form von Andeutungen die folgenden Aspekte eine wichtige Rolle
spielen:
• Antizipation und Gefahrenvermeidung vs. Gefahrenbewältigung
• Interaktion oder Kommunikation und deren Zusammenbruch beim Unfall zwischen
mehreren Verkehrsteilnehmern und analog dazu die Frage, was beim Alleinunfall
schief geht; man kann nicht umhin, zu sehen, dass sowohl bei Kommunikations-zusammenbruch als auch beim Alleinunfall das Geschwindigkeitsthema zu Gast ist.
• Die Lage der Verantwortung: wie oft muss man auf Bewusstseinsbildung z.B. der
Kinder und Jugendlichen hinweisen, damit diese auf die Autos aufpassen und wie
sehr haben wir resigniert dabei, die Erwachsenen = die Autofahrer in die Pflicht
zu nehmen, wenn es um Kommunikation mit anderen geht.
• Die Empirie: was wissen wir im Sinne empirischer Daten darüber, was z.B. bei
Unfällen zwischen Radfahrern und Autofahrern an Kreuzungen tatsächlich vorgeht?
8. ADAC/BASt-Symposium 2012 – Sicher fahren in Europa – Referate
CD / kostenpflichtiger Download, ISBN 978-3-86918-298-8, 2013, EUR 18,00
Im Workshop zu den Risikogruppen werden auf den ersten Blick relativ heterogene
Themen angesprochen. Bei einigem Überlegen kann man aber feststellen, dass teils
explizit, teils in Form von Andeutungen die folgenden Aspekte eine wichtige Rolle
spielen:
• Antizipation und Gefahrenvermeidung vs. Gefahrenbewältigung
• Interaktion oder Kommunikation und deren Zusammenbruch beim Unfall zwischen
mehreren Verkehrsteilnehmern und analog dazu die Frage, was beim Alleinunfall
schief geht; man kann nicht umhin, zu sehen, dass sowohl bei Kommunikations-zusammenbruch als auch beim Alleinunfall das Geschwindigkeitsthema zu Gast ist.
• Die Lage der Verantwortung: wie oft muss man auf Bewusstseinsbildung z.B. der
Kinder und Jugendlichen hinweisen, damit diese auf die Autos aufpassen und wie
sehr haben wir resigniert dabei, die Erwachsenen = die Autofahrer in die Pflicht
zu nehmen, wenn es um Kommunikation mit anderen geht.
• Die Empirie: was wissen wir im Sinne empirischer Daten darüber, was z.B. bei
Unfällen zwischen Radfahrern und Autofahrern an Kreuzungen tatsächlich vorgeht?
| Reihe/Serie | Mensch und Sicherheit ; 233 |
|---|---|
| Verlagsort | Bremen |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 125 x 125 mm |
| Gewicht | 100 g |
| Themenwelt | Naturwissenschaften ► Geowissenschaften |
| Sozialwissenschaften ► Soziologie ► Empirische Sozialforschung | |
| Schlagworte | ADAC/BASt Symposium • BASt • Mensch und Sicherheit |
| ISBN-10 | 3-86918-298-9 / 3869182989 |
| ISBN-13 | 978-3-86918-298-8 / 9783869182988 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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