Transportation Labor Issues and Regulatory Reform (eBook)
234 Seiten
Elsevier Science (Verlag)
978-0-08-054552-3 (ISBN)
Transportation Labor Issues and Regulatory Reform adds to the debate on deregulation's influence on transportation labor markets by presenting empirical evidence on an array of labor market outcomes in transportation industries. Contributions to this volume are categorized by their analysis on worker safety, working conditions and employment opportunities, and by their analysis on managerial and self-employed earnings
Regulatory reform in the late 1970s and early 1980s vastly transformed the labor market for transportation workers. Most research in this area focuses on the effect of deregulation on the earnings of nonmanagement company workers in airline, trucking and rail. Deregulation of transportation industries, though, has had a broader effect on workers. For instance, deregulation also influences workers' hours worked per week, working conditions, worker safety, and a host of other labor issues. Deregulation might also influence the earnings of managers and self-employed workers in transportation industries. Examining these issues is valuable because such analysis provides a more complete assessment of labor market changes following the shift to a more market oriented business environment. Transportation Labor Issues and Regulatory Reform adds to the debate on deregulation's influence on transportation labor markets by presenting empirical evidence on an array of labor market outcomes in transportation industries. Contributions to this volume are categorized by their analysis on worker safety, working conditions and employment opportunities, and by their analysis on managerial and self-employed earnings
Cover 1
CONTENTS 6
LIST OF CONTRIBUTORS 8
CHAPTER 1. INTRODUCTION AND OVERVIEW 10
CHAPTER 2. TRENDS IN TRANSPORTATION EMPLOYEE INJURIES SINCE ECONOMIC DEREGULATION 20
CHAPTER 3. THE EFFECTS OF TRUCKING FIRM FINANCIAL PERFORMANCE ON DRIVER SAFETY 44
CHAPTER 4. AN ECONOMETRIC ANALYSIS OF THE IMPACT OF TECHNOLOGY ON THE WORK LIVES OF TRUCK DRIVERS 66
CHAPTER 5. AIRLINE EMPLOYMENT, PRODUCTIVITY, AND WORKING CONDITIONS FOLLOWING DEREGULATION 88
CHAPTER 6. PRODUCTIVITY, TECHNICAL CHANGE AND LABOR RELATIONS IN TRANSPORTATION INDUSTRIES 118
CHAPTER 7. SHIFTING GEARS IN THE CORNER OFFICE: DEREGULATION AND THE EARNINGS OF TRUCKING EXECUTIVES 146
CHAPTER 8. EARNINGS OF LOW TO MID-LEVEL MANAGERS IN THE AIRLINE, TRUCKING, AND RAILROAD INDUSTRIES 174
CHAPTER 9. OWNER-OPERATOR TRUCK DRIVER EARNINGS AND EMPLOYMENT: PORT CITIES AND DEREGULATION 200
AUTHOR INDEX 224
SUBJECT INDEX 228
Erscheint lt. Verlag | 24.8.2004 |
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Sprache | englisch |
Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe |
Recht / Steuern ► Allgemeines / Lexika | |
Recht / Steuern ► Arbeits- / Sozialrecht ► Arbeitsrecht | |
Recht / Steuern ► EU / Internationales Recht | |
Recht / Steuern ► Privatrecht / Bürgerliches Recht ► Transportrecht | |
Sozialwissenschaften ► Politik / Verwaltung ► Staat / Verwaltung | |
Technik | |
Wirtschaft ► Volkswirtschaftslehre ► Makroökonomie | |
ISBN-10 | 0-08-054552-1 / 0080545521 |
ISBN-13 | 978-0-08-054552-3 / 9780080545523 |
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