Deutsche Bundesbahn
Motorbuch (Verlag)
978-3-613-71272-0 (ISBN)
- Titel ist leider vergriffen;
keine Neuauflage - Artikel merken
"Noch immer nennen viele Menschen die'DB'aus alter Gewohnheit'Deutsche Bundesbahn'oderkurz'Bundesbahn'. Doch schon seit der Jahreswende 1993/94 ist diese Bezeichnung nicht mehr aktuell, hat doch die'Bahnreform'aus der Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn eine privatwirtschaftlich konzipierte'Deutsche Bahn'entstehen lassen. Mittlerweile ist der zeitliche Abstand groß genug, um einen fotografischen Rückblick auf die Zeit der Deutschen Bundesbahn zu wagen.
Fast 45 Jahre lang gab es eine Bahn dieses Namens. Am Beginn dieses langen Zeitraums wuchs die Bundesrepublik Deutschland gerade erst aus den drei Westzonen zusammen, an vielen Güterwagen stand noch die Anschrift'DR Brit-US-Zone', die Bahn beförderte vom Kriege gezeichnete Reisende mit schmucklosen Zügen zwischen notdürftig instandgesetzten Bahnhöfen. Am Ende dieses Zeitraums war die Deutsche Bundesbahn eine von zwei Staatsbahnen in einem vereinigten Deutschland. Sie war von modernster Technik, von Automatisierung und Elektronik geprägt, sie fuhr auf Neubaustrecken mit 250 Stundenkilometern - und kämpfte mühsamer denn je um Marktanteile auf einem vom Auto beherrschten europäischen Verkehrsmarkt."Das Image der Deutschen Bundesbahn hat eine interessante Entwicklung gemacht: Zu ihren Lebzeiten oft gescholten als'Beamtenbahn', heute, mehr als ein Jahrzehnt nach ihrem Ende, häufig schmerzlich vermisst. Dieser Bildband würdigt die Geschichte der Deutschen Bundesbahn, von ihren Anfängen kurz nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs bis zu ihrem Ende mit Gründung der Deutschen Bahn AG zum 1. Januar 1994.
Andreas Knipping und Burkhard Wollny haben sich als Eisen- bahnschriftsteller längst einen Namen gemacht. Gemeinsam veröffentlichten die Autoren so erfolgreiche Bücher wie »Begegnungen mit der Bimmelbahn« oder »Züge in den Alpen«.
Teil I: 1949 - 1968
Schatten des Krieges
Bundesbahn im Wiederaufbau
Die alte Bundesbahn
Züge, Zugpassagiere und Zaungäste
Die Bundesbahn in Farbe (Teil I)
Große Bahnhöfe
Deutsche Bundesbahn an Grenzen und Küsten
Bahnbetriebswerke
DB in der Fläche
Arbeitsplatz Deutsche Bundesbahn
Große Lokomotiven - Große Züge
Güter gehör(t!)en auf die Bahn
Bundesbahn und Straße
Deutsche Bundesbahn im Wandel
Bundesbahn in Farbe (Teil II)
Moderne Bundesbahn
Dampf über der Bundesbahn
Teil II: 1969 - 1993
Dampf über der Bundesbahn
Formsignale
Schranke, Blinklicht, Warnkreuz
Die letzten Jahre der Altbauelloks
Die klassischen Farben der DB
Ellok-Klassikerin 103
Lokomotiven und Leute
Ungeliebte Farben "Türkis-Beige"
"Himbeerrot mit Lätzchen"
Bundesbahnzüge auf Brücken
Arbeitsplatz Deutsche Bundesbahn
Klassische Moderne - dieselhydraulisch
Bundesbahn an der Grenze
Lokomotivbegegnungen
Kurze und lange Züge der DB
Reihe/Serie | Spezial |
---|---|
Zusatzinfo | ca. 565 Abb. |
Sprache | deutsch |
Maße | 230 x 265 mm |
Gewicht | 1640 g |
Einbandart | gebunden |
Themenwelt | Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Schienenfahrzeuge |
Schlagworte | Deutsche Bundesbahn • Deutschland • Eisenbahn • Hardcover, Softcover / Ratgeber/Fahrzeuge/Schienenfahrzeuge • HC/Ratgeber/Fahrzeuge/Schienenfahrzeuge • Reichsbahn |
ISBN-10 | 3-613-71272-5 / 3613712725 |
ISBN-13 | 978-3-613-71272-0 / 9783613712720 |
Zustand | Neuware |
Haben Sie eine Frage zum Produkt? |
aus dem Bereich