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So funktioniert die Diesellok

(Autor)

Buch | Softcover
184 Seiten
2024 | 1. Auflage
Motorbuch Verlag
978-3-613-71715-2 (ISBN)
CHF 55,90 inkl. MwSt
Neben der meistverwendeten Antriebsart, dem Dieselmotor, werden Lokomotiven weltweit auch von Elektromotoren bewegt. Doch was steckt hinter dem jeweiligen Antrieb? Wie funktioniert der Bahnbetrieb an sich? Und wie entsteht ein Fahrplan? Denn ohne Regeln fährt keine Eisenbahn und ohne Fahrplan herrscht das reinste Chaos. Diese Bücher beantworten diese und viele weitere Fragen rund um den Bahnbetrieb. Eine lesenswerte Lektüre nicht nur für Eisenbahnfreunde, sondern auch für den Vorstand der Deutschen Bahn AG.

Stefan Alkofer ist Redakteur der Fachzeitschrift »Modelleisenbahner«.

Vorwort

1. Einleitung: Geschichte und Klassifizierung
1.1 Was kennzeichnet eine Diesellok
1.2 Späte Revolution: Der Dieselmotor und die Eisenbahn
1.3 Klassifizierung der Diesellokomotiven

2. Ein paar physikalische Grundlagen
2.1 Kraft, Arbeit, Leistung und Drehmoment
2.2 Überlegungen zur Mechanik und Dynamik der Gase und über die Wärme
2.3 Elektrodynamische Phänomene: Von Faraday zum Asynchron-Fahrmotor
2.4 Strömungsmaschinen: Turbinen und Pumpen

3. Rudolf Diesels Motor
3.1 Zwei- oder Viertakt?
3.2 Der Aufbau des Dieselmotors
3.3 Der Motorblock
3.4 Die Verbrennung und Gemischbildung
3.5 Die Motorregelung
3.6 Das Schmiersystem
3.7 Die Aufladung und die Ladeluftkühlung
3.8 Das Kühlsystem
3.9 Das Abgassystem
3.10 Die Gasturbine
3.11 Die Betriebsstoffe

4. Die Kraftübertragung
4.1 Die mechanische Kraftübertragung
4.2 Die elektrische Leistungsübertragung
4.3 Die hydrodynamische Leistungsübertragung
4.4 Radsatz-, Stufen- und Wendegetriebe
4.5 Gelenkwellen, Stangen und Ketten

5. Die Nebeneinrichtungen des Dieselmotors
5.1 Das Anlasssystem
5.2 Das Lüftersystem
5.3 Die Vorwärm- und Warmhalteanlage
5.4 Die Druckluftanlage
5.5 Das Kraftstoffsystem
5.6 Das Bremsen der Lok

6. Der mechanische Teil
6.1 Rahmen und Kasten
6.2 Radsätze und Drehgestelle
6.3 Federung
6.4 Kastenabstützung
6.5 Radsatzführung
6.6 Führerstand

7. Nebeneinrichtungen einer Diesellok
7.1 Überwachungs- und Steuereinrichtungen
7.2 Sicherheitseinrichtungen
7.3 Filteranlagen
7.4 Die Zugheizung
7.5 Die Spurkranzschmierung
7.6 Elektrische Anlagen

8. Nur neun Minuten: Eine 218 wird betriebsbereit gemacht

9. Im Eldorado der Diesellokfans

Anhang
Literaturverzeichnis

Erscheinungsdatum
Reihe/Serie So funktioniert...
Zusatzinfo Illustrationen
Verlagsort Stuttgart
Sprache deutsch
Maße 170 x 240 mm
Einbandart kartoniert
Themenwelt Natur / Technik Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe Schienenfahrzeuge
ISBN-10 3-613-71715-8 / 3613717158
ISBN-13 978-3-613-71715-2 / 9783613717152
Zustand Neuware
Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
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