Diseño de un Control Directo de Par: Un Enfoque a VehÃculos Eléctricos
Simulación e Implementación de un Control Directo de Par de un Motor de Inducción Trifásico
Seiten
2019
Editorial Académica Española (Verlag)
978-613-9-40801-6 (ISBN)
Editorial Académica Española (Verlag)
978-613-9-40801-6 (ISBN)
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En este trabajo se aborda el estudio, diseño e implementación del control directo de par para un motor de inducción trifásico (MI) tipo jaula con el objetivo de lograr un seguimiento de trayectorias de velocidad impuestas a un vehículo eléctrico (VE). El diseño del controlador de velocidad se basa en los métodos y técnicas que centran su objetivo de control en la variación del par electromagnético del motor mediante la variación de la amplitud y la frecuencia de los voltajes de alimentación.
Beltrán Escobar, Alberto Miguel
Maestro en ciencias por el Centro Nacional de Investigación y Desarrollo TecnológicoIngeniero Electromecánico por Instituto Tecnológico de ZacatepecProfesor de Tiempo Completo en la Universidad Tecnológica Emiliano Zapata del Estado de Morelos. Lineas temáticas de interés: Control automático de sistemas Electromecánicos, Instrumentación Virtual.
Erscheinungsdatum | 22.03.2019 |
---|---|
Sprache | spanisch |
Maße | 150 x 220 mm |
Gewicht | 236 g |
Themenwelt | Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Allgemeines / Lexika |
Schlagworte | Control • modulación PWM • motor trifásico • Vehículo Eléctrico |
ISBN-10 | 613-9-40801-6 / 6139408016 |
ISBN-13 | 978-613-9-40801-6 / 9786139408016 |
Zustand | Neuware |
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