Nicht aus der Schweiz? Besuchen Sie lehmanns.de

Introduction to Hybrid Vehicle System Modeling and Control (eBook)

(Autor)

eBook Download: EPUB
2013 | 1. Auflage
432 Seiten
Wiley (Verlag)
978-1-118-40739-4 (ISBN)

Lese- und Medienproben

Introduction to Hybrid Vehicle System Modeling and Control -  Wei Liu
Systemvoraussetzungen
107,00 inkl. MwSt
(CHF 104,50)
Der eBook-Verkauf erfolgt durch die Lehmanns Media GmbH (Berlin) zum Preis in Euro inkl. MwSt.
  • Download sofort lieferbar
  • Zahlungsarten anzeigen
This is an engineering reference book on hybrid vehicle system analysis and design, an outgrowth of the author's substantial work in research, development and production at the National Research Council Canada, Azure Dynamics and now General Motors. It is an irreplaceable tool for helping engineers develop algorithms and gain a thorough understanding of hybrid vehicle systems. This book covers all the major aspects of hybrid vehicle modeling, control, simulation, performance analysis and preliminary design. It not only systemically provides the basic knowledge of hybrid vehicle system configuration and main components, but also details their characteristics and mathematic models. Provides valuable technical expertise necessary for building hybrid vehicle system and analyzing performance via drivability, fuel economy and emissions Built from the author's industry experience at major vehicle companies including General Motors and Azure Dynamics Inc. Offers algorithm implementations and figures/examples extracted from actual practice systems Suitable for a training course on hybrid vehicle system development with supplemental materials An essential resource enabling hybrid development and design engineers to understand the hybrid vehicle systems necessary for control algorithm design and developments.

WEI (KEVIN) LIU, PhD, is an Engineering Specialist at General Motors. He has twelve years of hybrid electric vehicle engineering experience and fifteen years of academic experience.

Preface xv

Nomenclature xix

Abbreviations xxv

1 Introduction 1

1.1 General Architectures of Hybrid Electric Vehicle 2

1.2 Hybrid Vehicle System Components 5

1.4 Controls of Hybrid Vehicle 8

References 10

2 Basic Components of Hybrid Vehicle 11

2.1 Prime Mover 11

2.2 Electric Motor with DC/DC Converter and DC/AC Inverter15

2.3 Energy Storage System 17

2.4 Transmission System in Hybrid Vehicle 24

References 24

3 Hybrid Vehicle System Modeling 25

3.1 Modeling of Internal Combustion Engine 25

3.2 Modeling of Electric Motor 32

3.3 Modeling of Battery System 37

3.4 Modeling of Transmission System 42

3.5 Modeling of Final Drive and Wheel 56

3.6 Modeling of Vehicle Body 58

3.7 PID-Based Driver Model 59

References 61

4 Power Electronics and Electric Motor Drives of HybridVehicle 63

4.1 Basic Power Electronic Devices 63

4.2 DC/DC Converter 72

4.3 DC-AC Inverter 94

4.5 Plug-In Battery Charger Design 124

References 129

5 Energy Storage System Modeling and Control 131

5.1 Introduction 131

5.2 Methods of Determining State of Charge 133

5.3 Estimation of Battery Power Availability 154

5.4 Battery Life Prediction 165

5.5 Cell Balancing 180

5.6 Estimation of Cell Core Temperature 192

5.7 Battery System Efficiency 196

References 197

6 Energy Management Strategies of Hybrid Vehicle 199

6.1 Introduction 199

6.2 Rule-Based Energy Management Strategy 200

6.3 Fuzzy Logic-Based Energy Management Strategy 201

6.4 Determination of Optimal ICE Operating Points of HybridVehicle 218

6.5 Cost Function-Based Optimal Energy Management Strategy233

6.6 Optimal Energy Management Strategy Incorporated with CyclePattern Recognition 239

References 242

7 Other Hybrid Vehicle Control Problems 245

7.1 Basics of Internal Combustion Engine Control 245

7.2 Engine Torque Fluctuation Dumping Control Through ElectricMotor 247

7.3 High-Voltage Bus Spike Control 253

7.4 Thermal Control of HEV Battery System 258

7.5 HEV/EV Traction Motor Control 265

7.6 Active Suspension Control of HEV/EV Systems 267

References 277

8 Plug-In Charging Characteristics, Algorithm, and Impact onPower Distribution System 279

8.1 Introduction 279

8.2 Plug-in Hybrid Vehicle Battery System and ChargingCharacteristics 280

8.3 Impacts of Plug-in Charging on Electricity Network 284

8.4 Optimal Plug-In Charging Strategy 289

References 298

9 Hybrid Vehicle Design and Performance Analysis 299

9.1 Hybrid Vehicle Simulation System 299

9.2 Typical Test Driving Cycles 300

9.3 Sizing Components and Drivability Analysis 306

9.4 Fuel Economy and Emissions Simulation Calculations 320

References 323

Appendix A System Identification: State and ParameterEstimation Techniques 325

A.3 State Estimation of Dynamic Systems 349

A.4 Joint State and Parameter Estimation of Dynamic Systems351

A.5 Enhancement of Numerical Stability of Parameter and StateEstimation 356

A.6 Modeling and Parameter Identification 361

References 363

Appendix B Advanced Dynamic System Control Techniques365

B.1 Pole Placement of Control System 366

B.2 Optimal Control 371

B.3 Stochastic and Adaptive Control 381

B.4 Fault-Tolerant Control 392

References 395

Index 397

Erscheint lt. Verlag 8.2.2013
Sprache englisch
Themenwelt Natur / Technik Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe Auto / Motorrad
Technik Elektrotechnik / Energietechnik
Technik Fahrzeugbau / Schiffbau
Technik Maschinenbau
Schlagworte automotive engineering • Batterien u. Brennstoffzellen • Batteries & Fuel Cells • Chemie • Chemistry • Control Systems Technology • Electrical & Electronics Engineering • Elektrotechnik u. Elektronik • Fahrzeugtechnik • Hybridantrieb • Kraftfahrzeugtechnik • Maschinenbau • mechanical engineering • Regelungstechnik
ISBN-10 1-118-40739-3 / 1118407393
ISBN-13 978-1-118-40739-4 / 9781118407394
Haben Sie eine Frage zum Produkt?
EPUBEPUB (Adobe DRM)

Kopierschutz: Adobe-DRM
Adobe-DRM ist ein Kopierschutz, der das eBook vor Mißbrauch schützen soll. Dabei wird das eBook bereits beim Download auf Ihre persönliche Adobe-ID autorisiert. Lesen können Sie das eBook dann nur auf den Geräten, welche ebenfalls auf Ihre Adobe-ID registriert sind.
Details zum Adobe-DRM

Dateiformat: EPUB (Electronic Publication)
EPUB ist ein offener Standard für eBooks und eignet sich besonders zur Darstellung von Belle­tristik und Sach­büchern. Der Fließ­text wird dynamisch an die Display- und Schrift­größe ange­passt. Auch für mobile Lese­geräte ist EPUB daher gut geeignet.

Systemvoraussetzungen:
PC/Mac: Mit einem PC oder Mac können Sie dieses eBook lesen. Sie benötigen eine Adobe-ID und die Software Adobe Digital Editions (kostenlos). Von der Benutzung der OverDrive Media Console raten wir Ihnen ab. Erfahrungsgemäß treten hier gehäuft Probleme mit dem Adobe DRM auf.
eReader: Dieses eBook kann mit (fast) allen eBook-Readern gelesen werden. Mit dem amazon-Kindle ist es aber nicht kompatibel.
Smartphone/Tablet: Egal ob Apple oder Android, dieses eBook können Sie lesen. Sie benötigen eine Adobe-ID sowie eine kostenlose App.
Geräteliste und zusätzliche Hinweise

Buying eBooks from abroad
For tax law reasons we can sell eBooks just within Germany and Switzerland. Regrettably we cannot fulfill eBook-orders from other countries.

Mehr entdecken
aus dem Bereich
Technik – Wartung – Instandsetzung

von Bernd L. Nepomuck; Udo Janneck

eBook Download (2024)
Delius Klasing Verlag
CHF 31,25
mit Heckmotor und Luftkühlung 1938-1985

von Joachim Kuch

eBook Download (2024)
Motorbuch Verlag
CHF 9,75