Blick ins Buch

Eisenbahntunnel

Baukunst unter Tage

Marc Dahlbeck (Autor)

Buch | Hardcover

160 Seiten

2013
Motorbuch Verlag
978-3-613-71456-4 (ISBN)

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Der Bau von Eisenbahntunneln hat sich in den vergangenen Jahrzehnten erheblich verändert. Waren es in den Anfangsjahren der Eisenbahn noch zahllose Arbeiter,die in mühevoller Handarbeit die Tunnel bauten, so arbeiten sich heute riesige Tunnelbaumaschinen durch die Unterwelt. Bereits im Jahr 1836 wurde die Tollwitz- Dürrenberger Eisenbahn mit dem ersten, 133 m langenEisenbahntunnel Deutschlands eröffnet. In den nächsten Jahrzehnten entstanden knapp zwei Drittel der heute noch über 900 existierenden Eisenbahntunnel in Deutschland. Marc Dahlbeck beschreibt in diesemBuch die Entwicklung und Technik des Tunnelbaus von den Anfängen bis in die heutige Zeit. Hier finden sich berühmte Tunnel wie Brandleitetunnel, Kaiser-Wilhelm- Tunnel, Schlüchtener Tunnel, Landrücken-Tunnel,Arlberg-Tunnel, Brenner-Basistunnel, Semmeringbasistunnel, Alter Semmeringtunnel, Tauern-Tunnel, Wienerwald- Tunnel, Frejus-Tunnel, Gotthard-Tunnel, Gotthard- Basistunnel, Lötschbergtunnel, Simplon-Tunnel.

Marc Dahlbeck lebt und arbeitet in München. Er interessiert sich seit seiner Jugend für Eisen- und Straßenbahnen. Er hat sich nicht nur als Fachautor, sondern auch als Fotograf einen Namen gemacht.

Erscheint lt. Verlag	26.6.2013
Sprache	deutsch
Maße	230 x 265 mm
Gewicht	985 g
Themenwelt	Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Schienenfahrzeuge
Schlagworte	Alter Semmringtunnel • Arlberg-Tunnel • Berlin S-Bahn-Tunnel (Nord-Süd) • Brandleitetunnel • Brenner-Basistunnel • Eisenbahn • Eisenbahntunnel • Frejus-Tunnel • Gotthard-Basistunnel • Gotthard-Tunnel • Hamburg City-S-Bahn-Tunnel • Inntaltinnel • KaiserWilhelm-Tunnel • Karawankentunnel • Landrücken-Tunnel • Lötschbergtunnel • Schlüchtener Tunnel • Semmeringbasistunnel • Simplon-Tunnel • Tauern-Tunnel • transpress • Wienerwald-Tunnel
ISBN-10	3-613-71456-6 / 3613714566
ISBN-13	978-3-613-71456-4 / 9783613714564
Zustand	Neuware