Alles über den Molli
Seiten
2013
Motorbuch (Verlag)
978-3-613-71454-0 (ISBN)
Motorbuch (Verlag)
978-3-613-71454-0 (ISBN)
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Mit maximal 50 km/h ist der "Molli" die schnellste dampfbetriebene Schmalspurbahn Deutschlands. Ungewöhnlich ist auch seine Spurweite von 900 Millimetern, die sonst nur Werkbahnen nutzen. Ausführlich beschreiben Lothar Schultz und Erich Preuß Bau, Geschichte und Betrieb dieser liebenswerten Bahn, die zahlreiche Fans in ganz Deutschland hat.
Seit 1886 bietet sich den Bewohnern und Besuchern Bad Doberans mehrmals täglich ein eindrucksvolles Schauspiel: Durch die mecklenburgische Kleinstadt rollt mit viel Gebimmel und Getöse ein Dampfzug - mitten
auf der Straße. So spektakulär beginnt die liebevoll "Molli" genannte Bimmelbahn ihre Reise ins Ostseebad Kühlungsborn. Dabei geht es richtig zur Sache: Mit maximal 50 km/h ist der "Molli" die schnellste dampfbetriebene Schmalspurbahn Deutschlands. Ungewöhnlich ist auch seine Spurweite von 900 Millimetern, die sonst nur Werkbahnen nutzen. Ausführlich beschreiben Lothar Schultz und Erich Preuß Bau, Geschichte und Betrieb dieser liebenswerten Bahn, die zahlreiche Fans in ganz Deutschland hat.
Seit 1886 bietet sich den Bewohnern und Besuchern Bad Doberans mehrmals täglich ein eindrucksvolles Schauspiel: Durch die mecklenburgische Kleinstadt rollt mit viel Gebimmel und Getöse ein Dampfzug - mitten
auf der Straße. So spektakulär beginnt die liebevoll "Molli" genannte Bimmelbahn ihre Reise ins Ostseebad Kühlungsborn. Dabei geht es richtig zur Sache: Mit maximal 50 km/h ist der "Molli" die schnellste dampfbetriebene Schmalspurbahn Deutschlands. Ungewöhnlich ist auch seine Spurweite von 900 Millimetern, die sonst nur Werkbahnen nutzen. Ausführlich beschreiben Lothar Schultz und Erich Preuß Bau, Geschichte und Betrieb dieser liebenswerten Bahn, die zahlreiche Fans in ganz Deutschland hat.
Lothar Schultz, Jahrgang 1943, ist von Beruf Eisenbahn-Betriebsingenieur. Er interessiert sich seit seiner Kindheit für die Eisenbahn. Vor allem Veröffentlichungen zur mecklenburgischen Eisenbahngeschichte machten ihn bekannt.
Erich Preuß galt als einer der renommiertesten Eisenbahnexperten in Deutschland. Er war regelmäßiger Mitarbeiter verschiedener Eisenbahn-Fachzeitschriften und schrieb auch für die Tageszeitung "Neues Deutschland" über Bahnthemen. Er lebte und arbeitete in Berlin. Erich Preuß verstarb im April 2014.
Erscheint lt. Verlag | 3.4.2013 |
---|---|
Reihe/Serie | Alles über |
Sprache | deutsch |
Maße | 170 x 210 mm |
Gewicht | 465 g |
Themenwelt | Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Schienenfahrzeuge |
Schlagworte | Alles über • Bad Doberan • Dampfeisenbahn; Bildband • Eisenbahn • Heiligendamm • Kühlungsborn • MBB • mecklenburgisch • Mecklenburgische Bäderbahn • Mecklenburg-Vorpommern; Eisenbahn • Molli • Ostsee • Ostseeküste • Schmalspurbahn • Schmalspurbahn; Bildband • Schmalspurbahnen • transpress |
ISBN-10 | 3-613-71454-X / 361371454X |
ISBN-13 | 978-3-613-71454-0 / 9783613714540 |
Zustand | Neuware |
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