Amtlicher Taschenfahrplan der Reichsbahndirektion Stettin 1942/43
Gültig ab dem 4. Mai 1942
Seiten
2012
|
2., 1942 / 2015 Reprintauflage
Verlag Rockstuhl
978-3-86777-248-8 (ISBN)
Verlag Rockstuhl
978-3-86777-248-8 (ISBN)
- Keine Verlagsinformationen verfügbar
- Artikel merken
Ausgabe vom 4.5.1942 an - Deutsche Reichsbahndirektion Stettin, Reprint, 234 Seiten, Pb.
Die Reichsbahndirektion Stettin befand sich in der preußische Provinz Pommern und reichte bis Rostock bzw. bis Berlin. Wichtige Strecken in der Direktion waren (Berlin)–Neustrelitz–Neubrandenburg–Stralsund–Saßnitz (Hafen)–(Schweden); (Berlin)–Angermünde–Stettin und Pasewalk–Stralsund der Stettiner Bahn sowie die Strecke Stettin–Stargard–Köslin–Stolp–Lauenburg (Pommern)–(Danzig). Die Gründung der privaten Eisenbahngesellschaft Berlin-Stettiner-Eisenbahn im Jahre 1836 mit Direktionssitz in Stettin gilt als Ausgangspunkt für die spätere Reichsbahndirektion Stettin.
Eine Neuordnung der preußischen Eisenbahnverwaltungen erfolgte 1895. Damals umfasst die Direktion Stettin etwa 2.200 Streckenkilometern.
Als der vorliegende Taschenfahrplan herausgegeben wurde, war eine umfangreiche Neugliederung 1941 vorangegangen. Die RBD Stettin erhielt die Direktionsnummer 28. Die Reichsbahn-Betriebsämter (RBA) in Eberswalde, Königsberg (Neumark), Köslin, Kolberg, Neustettin, Neustrelitz, Prenzlau, Stargard (Pom), Stettin, Stolp und Stralsund sowie die Reichsbahn-Maschinenämter (RMA) in Eberswalde, Stargard, Stettin, Stolp und Stralsund Reichsbahn-Verkehrsämter (RVA) in Stargard, Stettin, Stolp und Stralsund waren neu gegliedert worden.
Der Taschenfahrplan enthält ein sehr umfangreiches Ortsverzeichnis, die allgemeinen Bestimmungen für Reisende im Jahr 1942, die Fernverbindungen, Streckenpläne, die Abfahrt und Ankunft der Züge in Stettin sowie inklusive aller Reichsbahn-, Privat- und Kleinbahn-Kraftomnibusverbindungen und Schiffartslinien. Enthalten sind auch zahlreiche Streckenkarten.
Die Reichsbahndirektion Stettin befand sich in der preußische Provinz Pommern und reichte bis Rostock bzw. bis Berlin. Wichtige Strecken in der Direktion waren (Berlin)–Neustrelitz–Neubrandenburg–Stralsund–Saßnitz (Hafen)–(Schweden); (Berlin)–Angermünde–Stettin und Pasewalk–Stralsund der Stettiner Bahn sowie die Strecke Stettin–Stargard–Köslin–Stolp–Lauenburg (Pommern)–(Danzig). Die Gründung der privaten Eisenbahngesellschaft Berlin-Stettiner-Eisenbahn im Jahre 1836 mit Direktionssitz in Stettin gilt als Ausgangspunkt für die spätere Reichsbahndirektion Stettin.
Eine Neuordnung der preußischen Eisenbahnverwaltungen erfolgte 1895. Damals umfasst die Direktion Stettin etwa 2.200 Streckenkilometern.
Als der vorliegende Taschenfahrplan herausgegeben wurde, war eine umfangreiche Neugliederung 1941 vorangegangen. Die RBD Stettin erhielt die Direktionsnummer 28. Die Reichsbahn-Betriebsämter (RBA) in Eberswalde, Königsberg (Neumark), Köslin, Kolberg, Neustettin, Neustrelitz, Prenzlau, Stargard (Pom), Stettin, Stolp und Stralsund sowie die Reichsbahn-Maschinenämter (RMA) in Eberswalde, Stargard, Stettin, Stolp und Stralsund Reichsbahn-Verkehrsämter (RVA) in Stargard, Stettin, Stolp und Stralsund waren neu gegliedert worden.
Der Taschenfahrplan enthält ein sehr umfangreiches Ortsverzeichnis, die allgemeinen Bestimmungen für Reisende im Jahr 1942, die Fernverbindungen, Streckenpläne, die Abfahrt und Ankunft der Züge in Stettin sowie inklusive aller Reichsbahn-, Privat- und Kleinbahn-Kraftomnibusverbindungen und Schiffartslinien. Enthalten sind auch zahlreiche Streckenkarten.
| Erscheint lt. Verlag | 23.4.2012 |
|---|---|
| Zusatzinfo | Reprint mit 234 Seiten, 10 Abbildungen und Karten |
| Verlagsort | Bad Langensalza |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 148 x 210 mm |
| Gewicht | 354 g |
| Einbandart | Paperback |
| Themenwelt | Sachbuch/Ratgeber ► Freizeit / Hobby ► Modellbau |
| Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Schienenfahrzeuge | |
| Geschichte ► Allgemeine Geschichte ► 1918 bis 1945 | |
| Schlagworte | Berlin • Berlin, Neustrelitz, Neubrandenburg, Stralsund, Saßnitz, Eberswalde, Königsberg, Kleinbahn, Kraftomnibusverbindungen, Schiffartslinien • Köslin, Kolberg, Neustettin, Neustrelitz, Prenzlau, Stargard, Stettin, Stolp, Stralsund • Neustrelitz, Neubrandenburg, Stralsund, Saßnitz, Eberswalde, Königsberg, Kleinbahn, Kraftomnibusverbindungen, Schiffartslinien |
| ISBN-10 | 3-86777-248-7 / 3867772487 |
| ISBN-13 | 978-3-86777-248-8 / 9783867772488 |
| Zustand | Neuware |
| Haben Sie eine Frage zum Produkt? |
Mehr entdecken
aus dem Bereich
aus dem Bereich
die visuelle Chronik der Schienenfahrzeuge
Buch | Hardcover (2024)
DK Verlag Dorling Kindersley
CHF 48,90
die Rhätische Bahn schreibt Geschichte
Buch | Hardcover (2023)
Edition Somedia (Verlag)
CHF 63,90
St. Moritz – Zermatt : die Traumreise im langsamsten Schnellzug der …
Buch | Hardcover (2023)
Verlag Berg & Tal
CHF 25,90
