Quei temerari sulle macchine volanti
Piccola storia del volo e dei suoi avventurosi interpreti
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Nel giugno del 1783 i fratelli Montgolfier aprirono la via delle nuvole con un mezzo “più leggero dell’aria”, la mongolfiera; Di alcuni è rimasta la gloria e il ricordo scolpito nella storia, ad altri un nome perduto nelle cronache di un tempo che fu.
Nel giugno del 1783 i fratelli Montgolfier aprirono la via delle nuvole con un mezzo “più leggero dell’aria”, la mongolfiera; 120 anni dopo, altri due fratelli, Wilbur e Orville Wright, conquistarono la terza dimensione con un mezzo “più pensate dell’aria”, l’aeroplano. Due modi differenti per raggiungere quello che Wilbur definì “il più grande desiderio dell’umanità”: volare.
In questa breve storia del volo, vengono raccontate le gesta di quanti con ardore e follia, criterio e scelleratezza hanno tentato la via dei cieli: sono quei temerari che per guadagnarsi il sogno hanno messo in conto ossa rotte e cadute rovinose. Di alcuni è rimasta la gloria e il ricordo scolpito nella storia, ad altri un nome perduto nelle cronache di un tempo che fu.
E quando a inizio Novecento si diffondono i primi brevetti di pilota, l’era pionieristica del volo inizia a volgere al termine. Ma per quei temerari a bordo di macchine volanti questo significa solo compiere imprese sempre più ardite lungo la via delle nuvole.
Nel giugno del 1783 i fratelli Montgolfier aprirono la via delle nuvole con un mezzo “più leggero dell’aria”, la mongolfiera; 120 anni dopo, altri due fratelli, Wilbur e Orville Wright, conquistarono la terza dimensione con un mezzo “più pensate dell’aria”, l’aeroplano. Due modi differenti per raggiungere quello che Wilbur definì “il più grande desiderio dell’umanità”: volare.
In questa breve storia del volo, vengono raccontate le gesta di quanti con ardore e follia, criterio e scelleratezza hanno tentato la via dei cieli: sono quei temerari che per guadagnarsi il sogno hanno messo in conto ossa rotte e cadute rovinose. Di alcuni è rimasta la gloria e il ricordo scolpito nella storia, ad altri un nome perduto nelle cronache di un tempo che fu.
E quando a inizio Novecento si diffondono i primi brevetti di pilota, l’era pionieristica del volo inizia a volgere al termine. Ma per quei temerari a bordo di macchine volanti questo significa solo compiere imprese sempre più ardite lungo la via delle nuvole.
Introduzione.- Nel regno degli dei.- Ali di legno e fantasia.- Un po’ prima dei Montgolfier.- L’era del più leggero dell’aria.- Mongolfiere sopra l’Europa.- Peripezie aviatorie e altre stranezze.- Il circo dei palloni e i primi passi del “più pesante”.- L’aviazione, una cosa seria.- L’era del più pesante.- Tempi nuovi per il Vecchio Continente.- Quei temerari sulle macchine volanti.- La Grande Guerra.
| Erscheint lt. Verlag | 26.5.2010 |
|---|---|
| Reihe/Serie | I blu |
| Zusatzinfo | VII, 373 pagg. |
| Verlagsort | Milan |
| Sprache | italienisch |
| Themenwelt | Natur / Technik ► Fahrzeuge / Flugzeuge / Schiffe ► Luftfahrt / Raumfahrt |
| Schulbuch / Wörterbuch ► Lexikon / Chroniken | |
| Geisteswissenschaften ► Philosophie | |
| Naturwissenschaften | |
| Sozialwissenschaften | |
| ISBN-10 | 88-470-1589-8 / 8847015898 |
| ISBN-13 | 978-88-470-1589-0 / 9788847015890 |
| Zustand | Neuware |
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