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Stadtatlas Nürnberg - Franz Schiermeier

Stadtatlas Nürnberg

Karten und Modelle von 1492 bis heute
Karte/Kartografie
212 Seiten | Ausstattung: Buch & Karte (gefalzt) & Software / Digital Media
2006 | 1., Aufl.
Schiermeier, Franz (Verlag)
978-3-9809147-7-2 (ISBN)
CHF 103,60 inkl. MwSt
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In der Kassette sind 17 Nürnberger Stadtkarten als Reproduktionen enthalten, jeweils ca. 90 x 85 cm, gefaltet.
Dazu gehört u.a. der Prospekt von Hieronymus Braun aus dem Jahr 1608 auf zwei Blättern, der Rundprospekt des Nürnberger Landgebiets von 1577/1581, ein Stadtplan von Hans Bien aus dem Jahr 1620, eine Katasterkarte von 1811 und die Nürnberger Positionsblätter der Steuervermessung von 1862, Stadtkarten der städtischen Vermessungen von 1888, 1895, 1925, 1933, 1936, 1975, 1984 und 2006.

Die beiliegende CD enthält 30 Karten der Stadt Nürnberg.
Begleitbuch, CD und Kartenbeilagen sind in einer aufwändigen Leinenkassette zusammengefasst.

Begleitbuch
Im Begleitbuch sind 62 großformatige Abbildungen auf Klapptafeln enthalten, kombiniert mit erläuternden Texten zu Karten der Stadt Nürnberg von 1492 bis 2006, und der Stadtmodelle von 1540, 1615, 1939, 1950 und 2006.

Vorwort von Dr. Michael Diefenbacher

Einführung zur Stadtkartographie Nürnbergs
Biographische Daten der Zeichner, Kartographen, Lithographen und Verleger
Nürnberg
Ein Zentrum der Kartographie in Europa
Wie in kaum einer anderen Stadt Europas gelangen in Nürnberg um 1500 bedeutende Erfindungen und Innovationen der mathematisch-astronomischen Wissenschaft und der Messung von Zeit und Raum. Damit war auch ein Grundstock für die Entwicklung Nürnbergs zu einem Zentrum der europäischen Kartographie gelegt.
In Nürnberg erschien eine erste gedruckte Weltkarte und der älteste erhaltene Globus im Jahr der Entdeckung Amerikas. Gelehrte wie Johann Müller gen. Regiomontanus und Erhard Etzlaub schufen dafür die theoretischen Grundlagen und die wissenschaftlichen Instrumente. Von Etzlaub stammt auch die erste Karte zum Stadtgebiet von Nürnberg selbst.
Nürnberger Stadtgeschichte
in Karten und Modellen
Über 500 Jahre Stadtgeschichte werden im Stadtatlas Nürnberg lebendig. Von der großen Zeit der Reichsstadt um 1500 über den 30jährigen Krieg und den nachfolgenden Niedergang bis zum neuen Aufschwung zu einem Zentrum des technischen Fortschritts und der Industrialisierung. In den mehr als 60 Stadtkarten und Modellen wird nicht nur die städtebauliche Entwicklung Nürnbergs deutlich, Themen des städtischen Lebens werden illustriert: Der Streit der Reichsstadt mit den benachbarten Markgrafen, die Anlagen der Stadtbefestigung und Trinkwasserversorgung. In mehreren Karten wird die Geschichte der Stadt im Zweiten Weltkrieg dargestellt: Zerstörung und Wiederaufbau der Stadt.
Kartographie und Geheimhaltung
Die begleitenden Texte beschreiben, wie die Stadtkarten und Modelle hergestellt wurden, wer sie in Auftrag gegeben hat und aus welchen Gründen, wie sie verwendet wurden und welche politischen und wirtschaftlichen Aspekte bei der Produktion von Bedeutung waren.
Auftraggeber der Karten und Modelle war
zum einen der Rat der Stadt, der beispielsweise Planunterlagen für seine Prozesse mit den Markgrafen benötigte oder nach 1800 das Königreich Bayern zur Ermittlung der Grundsteuer. Viele Karten und Modelle entstanden jedoch auch aus privatem Interesse oder Liebhaberei, was in einigen Fällen dazu geführt hat, dass der Rat die Ergebnisse sofort eingezogen hat aus Sorge um die notwendige Geheimhaltung der Stadtbefestigungen.

Nürnberg – ein Zentrum der europäischen Kartographie. Kaum eine andere Stadt in Deutschland kann auf ein reicheres kartographisches Erbe zurückblicken: Nürnberg war die Wirkungsstätte bedeutender Kartographen in der frühen Neuzeit, Erhard Etzlaub, Paul Pfinzing, Hieronymus Braun und Hans Bien, und einer der wichtigsten Verlagsorte für Landkarten und Globen bis ins 19. Jahrhundert. Mit dem Aufenthalt des Gelehrten Regiomontanus in der Reichsstadt begann die wissenschaftliche Erforschung der Kartographie, die Nürnberger Handwerkskunst lieferte feinmechanische astronomische und geodätische Instrumente. Nach der Gründung der ersten Papiermühle und der ersten Druckerei in Deutschland wurde Nürnberg zu einem frühen Zentrum des Druckgewerbes. Kartographie war einerseits ein wichtiges Handelsgut für die Stadt und ein Wissen, das von Nürnbergern weit über die Stadt hinausgetragen wurde. Andererseits war die Kartographie für die Verwaltung der Reichsstadt und ihre Position im Reich ein wirkungsvolles Mittel zur Organisation des Landgebiets und zur Verteidigung ihrer Rechte. Dieser pragmatische Gebrauch kennzeichnet den Umgang der Stadt Nürnberg mit der Kartographie. Über Jahrhunderte hat man systematisch dafür gesorgt, dass versierte Kartographen für die Dienste der Stadt zur Verfügung standen, ausgebildet wurden und in der Stadt verblieben. Gleichzeitig hat man genauso konsequent zu verhindern versucht, dass detaillierte Informationen über die Befestigungen und die Infrastruktur durch die Kartographie nach außen gelangten. Die Stadtkarten waren für den Rat der Reichsstadt Nürnberg nie ein Medium repräsentativer Selbstdarstellung, sondern ein Gebrauchsmittel zur Verwaltung und ein Beweismittel vor Gericht, die Kartographie wurde eingesetzt als Waffe. Eine ganz andere Bedeutung hatte die Stadt-Kartographie für die Kartographen selbst, die oft aus eigenem Antrieb, aus Leidenschaft für Geographie und Kartographie Stadtkarten und Modelle gefertigt haben und in einen repräsentativen Rahmen setzten. Aus ihnen spricht die Verbundenheit mit ihrer Heimat, der Stolz auf die Reichsstadt und das Interesse an ihrer Geschichte. Die historischen Stadtkarten und Stadtmodelle sind für uns heute ein Mittel zur Wahrnehmung. Mit Hilfe der Karten und Modelle lässt sich nicht nur die bauliche Entwicklung der Stadt nachverfolgen, es werden auch grundlegende Themen der Stadtgeschichte anschaulich illustriert: Der Rechtsstreit mit den Markgrafen, die wirtschaftliche Bedeutung des Umlands, die Notwendigkeit der Befestigungen und die Probleme der Infrastruktur. Die Stadt, in der wir heute leben ist das Ergebnis dieser Geschichte, ihrer guten und schlechten Zeiten. Und mit den überlieferten Karten und Modellen können wir manches davon besser verstehen. Dr. Michael Diefenbacher Direktor des Nürnberger Stadtarchivs

Vorwort Michael Diefenbacher
Zusatzinfo 17 Kartenbeilagen, CD in einer Leinenkassette ; ca. 100 Abb.
Sprache deutsch
Maße 265 x 325 mm
Gewicht 4100 g
Einbandart gebunden in Kassette
Themenwelt Reisen Karten / Stadtpläne / Atlanten Deutschland
Schlagworte Geschichte • Hardcover, Softcover / Karten, Stadtpläne, Atlanten/Deutschland • HC/Karten, Stadtpläne, Atlanten/Deutschland • Kartographie • Nürnberg • Stadtatlas • Stadtmodell • Stadtplan • Stadtplanung
ISBN-10 3-9809147-7-1 / 3980914771
ISBN-13 978-3-9809147-7-2 / 9783980914772
Zustand Neuware
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