Hurtigruten

Mit dem Postschiff entlang der norwegischen Küste

Burkhard Klahr (Autor)

Buch | Hardcover

152 Seiten

2019
Verlag Burkhard Klahr
978-3-9821515-0-2 (ISBN)

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Bereits Anfang des 19. Jahrhunderts verkehrten sporadisch Schiffe entlang der norwegischen Küste bis zu den Lofoten. Obwohl die Küste aufgrund des warmen Golfstroms auch im Winter eisfrei bleibt, gab es keinen mutigen Seefahrer, der auch in der dunklen Jahreszeit die Gewässer des Nordmeeres befahren wollte. So war der Norden Norwegens während der Polarnacht für einige Monate von der Außenwelt abgeschnitten. Schon längere Zeit beabsichtigte der norwegische Staat eine Schnellverbindung vom Süden in den Norden des Landes. Nach einer öffentlichen Ausschreibung erkannte Kapitän Richard With die Zeichen der Zeit und befuhr als Erster im Jahre 1893 die Strecke Trondheim nach Hammerfest. Schon einige Jahre zuvor sammelte er Notizen der norwegischen Küstengewässer, um das Risiko einer nächtlichen Reise besser einschätzen zu können. Der Transport von Briefen auf dem Landweg dauerte im Normalfall mehrere Monate, während das Schiff in wenigen Tagen das Ziel erreichte. Somit entstanden regelmäßige Postschiffrouten mit zwei weiteren Schiffen zwischen Bergen, Trondheim, Hammerfest und Vadsö bis zur Jahrhundertwende. Es kamen mit den Jahren weitere Häfen dazu und mit Kirkenes der Endpunkt der Hurtigrute. Seit 1984 sind in Norwegen eigentlich keine Postschiffe mehr unterwegs, wenn man ihre eigentliche Bestimmung zu Grunde legt. Inzwischen gibt es viele moderne Schiffe, die zwar noch Waren transportieren, aber ausschließlich vom Tourismus abhängig sind. Mit Hilfe staatlicher Subventionen musste die Flotte vergrößert und luxeriöser werden, um dem Anspruch der Reisenden gerecht zu werden. Seit 1993 gibt es nördlich der Lofoten im Ort Stokmarknes ein Hurtigruten Museum und mit der Finnmarken von 1956 ein älteres Schiff zu besichtigen. Inzwischen befahren einige der Schiffe die Weltmeere und sind in der Antarktis unterwegs. Neben den neuen komfortablen Schiffen, bevorzuge ich die älteren Generationen, wie die 1964 erbaute Lofoten. Ein kleines übersichtliches Schiff, dass die Gemütlichkeit und Nostalgie der Postschiffe vereint. Heute kann man alle Varianten buchen, 12 Tage komplett hin und zurück, aber auch Teilstrecken sind kein Problem. Auch hat sich die Logistik verbessert, so dass seit geraumer Zeit in den modernen Schiffen Fahrzeuge transportiert werden.Im norwegischen Teil Lapplands besuchen wir die Samen, die traditionellen Einwohner Nordskandinaviens und begrüßen am Ostersonntag mit einem Rentierschlittenrennen den Frühling. Ein farbenfrohes Fest, das keine Wünsche der Besucher und Fotografen offen lässt.

Burkhard Klahr, Jahrgang 1965, wurde in Wissen an der Sieg in Rheinland Pfalz geboren. Zunächst befasste ich mich nur selten mit der Kamera, da ich als Teenager Geschmack am Super 8 Filmen gefunden hatte. Der richtige Durchbruch sollte dann 1990 mit der ersten großen Reise nach Australien und Neuseeland kommen. Seit dieser Zeit befasste ich mich intensiv mit meiner Fotoausrüstung, lernte die Techniken der Belichtung und schrieb zunächst die Landschaftsfotografie auf meine Fahnen. Es dauerte nicht lange, bis das Knipsen meine Leidenschaft wurde. Mit den Jahren erweiterte ich mein Spektrum zur Architektur, Porträt und Tierfotografie. Ich musste ja auch den Vater beerben, da er sich auf das Filmen konzentrieren wollte. Neben der Kleinbildfotografie entdeckte ich das Mittelformat für mich. Große Dias zum Anfassen und in bestechender Qualität, sollten parallel entstehen, um später Panoramabilder zu erzeugen. Schon damals wollte ich nicht nur drauf halten, sondern kreativ sein und mit Licht und Schatten experimentieren. In der Mittagszeit ruhte ich mich aus und im ersten Morgenlicht und letzten Abendlicht entstanden fast alle Bilder. Der Kontrast, die Farben und Stimmungen einzufangen, machte regelrecht süchtig. In den Jahren 1991 bis 1995 machte ich mich selbstständig, ging Monate auf Reisen und produzierte aus dem Bildmaterial Diavorträge, die in ganz Deutschland präsentiert wurden. Kreative Fotografie ist sehr zeitaufwändig, da für ein optimales Foto sehr viele Faktoren eine Rolle spielen. Alles beginnt mit der Ausrüstung, das Know how richtig anzuwenden und das selten berechenbare Wetter in Szene zu setzen. Noch heute zeige ich Vorträge, allerdings in digitaler Beamertechnik, nachdem ich mich schweren Herzens seit 2012 langsam aus der analogen Fotografie verabschiedete. Trotz der Vorteile der digitalen Revolution, bleibt das Dia mein bevorzugtes Medium. Immerhin müssen Tausende Dias gescannt und für die Archivierung vorbereitet werden.

Erscheinungsdatum	03.07.2020
Zusatzinfo	Mit dem Postschiff entlang der norwegischen Küste ist eine traditionelle Reise, deren Wurzeln in das Jahr 1893 zurück reichen. Die abwechslungsreiche Fjordlandschaft, besonders während der Mitternachtssonne und im Winter, lässt jeden Naturfreund auf seine Kosten kommen. Dazu kommen Landausflüge in den großen Städten, die das bereits Erlebte noch steigern. Weitere Inhalte sind: Vorstellung der Schiffe aus verschiedenen Generationen, Bilder der Polartaufe und der zahlreichen Ausflüge.
Sprache	deutsch
Maße	300 x 210 mm
Themenwelt	Reisen ► Bildbände ► Europa
Themenwelt	Reisen ► Reiseberichte
Schlagworte	Geirangerfjord • Hurtigruten • Lofoten • Nordkap • Norwegen
ISBN-10	3-9821515-0-3 / 3982151503
ISBN-13	978-3-9821515-0-2 / 9783982151502
Zustand	Neuware