Buschpilot in Alaska
Aviator.at Verlag
978-3-9503525-1-1 (ISBN)
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geboren 1956 in Hopkins, Minnesota ist der Hauptdarsteller. Er träumt als Jugendlicher vom Leben in der Wildnis Alaskas. Fünf Tage nach der Matura fliegt er in einer Linienmaschine nach Alaska, das seine neue Heimat wird und blickt nie mehr zurück.
Seine ersten Jahre verbringt er in der Wildnis auf der Stephan Lake Lodge. Der erste Kontakt mit Kleinflugzeugen endet auf dem Flug dorthin mit einer Bruchlandung. Für Don ein Grund, selber fliegen zu lernen.
Über 37 Jahre später kann er auf unzählige Abenteuer und Erfahrungen zurückblicken, deren Kulisse ganz Alaska, aber auch Südamerika und Afghanistan ist. Mehrere Male erlebt er Abstürze und entgeht knapp Katastrophen. Don Lee verbringt insgesamt über 17 000 Flugstunden als Pilot in der Luft, davon 7 000 Stunden in Wasserflugzeugen, und absolviert über 5 000 Gletscherlandungen im Gebirge. Er etabliert einen Wasserflugplatz in der Nähe von Talkeetna und baut eine Flugschule auf. „National Geographic“ dreht mehrere Dokumentationen über ihn. Dieses Buch spiegelt seine eindrucksvolle Lebensgeschichte wider.
Christoph Barszczewski,
geboren 1958, ist gebürtiger Pole und lebt seit 1988 in Wien. Neben seiner Arbeit in einer Software-Firma in Wien betätigt er sich als Pilot, Journalist und Fotograf. Er schreibt regelmäßig für verschiedene Flugfachzeitschriften in Österreich, Deutschland und Polen. Seit 2003 betreibt er die populäre Fliegerseite „Aviator.at“. Sein erstes Buch „Traumberuf Buschpilot in Afrika“ ist 2007 erschienen.
Seine Passion gilt in den letzten Jahren der Wildnis Alaskas und im Jahr 2011 absolvierte er in Don Lees Flugschule in Talkeetna die Ausbildung zum Berufspiloten für Wasserflugzeuge.
„Buschpilot in Alaska“ ist sein zweites Buch.
Seine Liebe zur Fliegerei, die eigenen Flugerfahrungen und schließlich seine ungebrochene Neugierde auf Menschen und deren Geschichten haben ihn ein weiteres Mal zu einer außergewöhnlichen Persönlichkeit geführt, über deren Leben er authentisch und voller Leidenschaft zu erzählen versteht.
Die wahren Abenteuer sind im Kopf? Bei Don. R. Lee nicht, dort sind sie in der Luft.
Don ist einer der berühmtesten Buschpiloten in Alaska. In seinen mehr als 37 Jahren fliegerischer Erfahrung konnte er bisher über 5 000 Gletscherlandungen, etwa 7 000 Flugstunden mit Wasserflugzeugen und die immense Zahl von über 17 000 Flugstunden – die meisten in Alaska, einige auch in Südamerika und in Afghanistan – in seine Flugbücher eintragen.
Er führt ein außergewöhnliches Leben: Fünf Tage nach seiner Matura verließ der 18-Jährige Eltern und Geschwister und flog mit einem One-Way-Ticket und einer Handvoll Dollar aus seiner damaligen Heimat Minnesota nach Alaska und begann für wenig Geld als „Mädchen für alles“ auf einer Lodge zu arbeiten.
1975, mit 19 Jahren, erwarb er mit mühsam gespartem Geld seinen ersten Pilotenschein. Zahlreiche weitere Lizenzen und Ratings sollten später folgen.
Schutzengel dürfte Don bei seiner Geburt in der Abreißpackung mitbekommen haben, denn am Tod ist er oft nur knapp vorbeigeschrammt. Er hat einige Abstürze ziemlich unbeschadet überlebt und einige mehr im letzten Augenblick verhindern können. Und während es in Alaska abgesehen vom Kampf mit dem Wetter friedlich zuging, flogen ihm bei Spezialeinsätzen in Afghanistan die Kugeln um die Ohren.
Christoph Barszczewski, Autor des äußerst erfolgreich verkauften Buches „Traumberuf Buschpilot in Afrika“, hat den wortkargen Berufspiloten in Alaska kennen und schätzen gelernt und auch seine Berufspilotenlizenz für Wasserflugzeuge bei ihm erworben.
Bei den Gesprächen über Dons Erlebnisse reifte der Gedanke, die spannende Lebensgeschichte des außergewöhnlichen Piloten niederzuschreiben.
Es sind spannende, skurrile und auch tragische Abschnitte und Erlebnisse aus der abenteuerlichen Laufbahn des begeisterten Piloten und Naturliebhabers. Beispielsweise Landungen am Gletscher, bei denen das Flugzeug im Schnee versinkt oder erfolgreiche Rettungsmissionen. Er berichtet von traumhaften Flügen in der Einsamkeit und Weite Alaskas, Landungen auf versteckten Seen wechseln mit Routinetransporten von Menschen und Fracht.
Don gewöhnt sich an einsame und bitterkalte Winter mit langen Nächten ebenso wie an den touristischen Hochbetrieb in der warmen Jahreszeit. Dann ist es bis in die Nacht hinein hell ist und Jäger und Bergsteiger oder auch reine Sightseeing-Touristen wollen die Wildnis Alaskas erleben.
Trotz wiederkehrender wirtschaftlicher Rückschläge und kritischer Flugsituationen ist der noch immer wie am Anfang begeistere Pilot, der letztlich auch eine Flugschule aufbaute und betreibt, von seinem Lebensmotto überzeugt: „Du wirst keinen einzigen Tag im Leben arbeiten müssen, wenn du das genießt, was du tust“.
Manfred Hluma
Chefredakteur des österreichischen Luftfahrtmagazins „SKY Revue“
Christoph Barszczewski, geboren 1958, ist gebürtiger Pole und lebt seit 1988 in Wien. Er betätigt sich als Pilot, Fluglehrer für Wasserflugzeuge, Journalist und Fotograf. Er schreibt regelmäßig für verschiedene Flugfachzeitschriften in Österreich, Deutschland und Polen. Seit 2003 betreibt er die populäre Fliegerseite „Aviator.at“. Sein erstes Buch „Traumberuf Buschpilot in Afrika“ ist 2007 erschienen. Seine Passion gilt in den letzten Jahren der Wildnis Alaskas und im Jahr 2011 absolvierte er in Don Lees Flugschule in Talkeetna die Ausbildung zum Berufspiloten für Wasserflugzeuge. „Buschpilot in Alaska“ ist sein zweites Buch. Seine Liebe zur Fliegerei, die eigenen Flugerfahrungen und schließlich seine ungebrochene Neugierde auf Menschen und deren Geschichten haben ihn ein weiteres Mal zu einer außergewöhnlichen Persönlichkeit geführt, über deren Leben er authentisch und voller Leidenschaft zu erzählen versteht.
Martin Schulz, Redakteur, "Aerokurier":
"Das vorliegende Buch zieht den Leser hinein in die Welt von Don Lee, diesen wortkargen Alaska-Amerikaner, der mehr als einmal sein Leben durch das Fliegen beinahe verloren hat, dem ich mein Leben aber jederzeit anvertrauen würde. Don Lee weiß genau, worauf es hinter dem Steuer eines Flugzeuges ankommt. Ich glaube, besser als viele andere.
Es ist gut zu wissen, dass es Piloten wie ihn gibt. Wenn man selbst fliegt, kann man einiges von ihm lernen, auch wenn er nicht viel redet [...] Zum Beispiel, dass es immer noch einen Ausweg gibt, wenn man nicht vorzeitig aufgibt. Oder dass nur eins wichtig ist, wenn jemand meine Hilfe dringend braucht: Ich richte meine Energie und Intelligenz alleine darauf, ihm zu helfen, so lange, wie es halt erforderlich ist.
Don Lee, und damit Christoph Barszczewski, verdanke ich noch einige weitere bemerkenswerte Einsichten. So wusste ich nicht, dass dieses unendlich große Alaska „überschaubar und vertraut“ wirken kann. Alles eine Frage der Perspektive. Danke dafür, Christoph!"
Gebirge, Glück und Gletscher Die wahren Abenteuer sind im Kopf? Bei Don. R. Lee nicht, dort sind sie in der Luft. Don ist einer der berühmtesten Buschpiloten in Alaska. In seinen mehr als 37 Jahren fliegerischer Erfahrung konnte er bisher über 5 000 Gletscherlandungen, etwa 7 000 Flugstunden mit Wasserflugzeugen und die immense Zahl von über 17 000 Flugstunden – die meisten in Alaska, einige auch in Südamerika und in Afghanistan – in seine Flugbücher eintragen. Er führt ein außergewöhnliches Leben: Fünf Tage nach seiner Matura verließ der 18-Jährige Eltern und Geschwister und flog mit einem One-Way-Ticket und einer Handvoll Dollar aus seiner damaligen Heimat Minnesota nach Alaska und begann für wenig Geld als „Mädchen für alles“ auf einer Lodge zu arbeiten. 1975, mit 19 Jahren, erwarb er mit mühsam gespartem Geld seinen ersten Pilotenschein. Zahlreiche weitere Lizenzen und Ratings sollten später folgen. Schutzengel dürfte Don bei seiner Geburt in der Abreißpackung mitbekommen haben, denn am Tod ist er oft nur knapp vorbeigeschrammt. Er hat einige Abstürze ziemlich unbeschadet überlebt und einige mehr im letzten Augenblick verhindern können. Und während es in Alaska abgesehen vom Kampf mit dem Wetter friedlich zuging, flogen ihm bei Spezialeinsätzen in Afghanistan die Kugeln um die Ohren. Christoph Barszczewski, Autor des äußerst erfolgreich verkauften Buches „Traumberuf Buschpilot in Afrika“, hat den wortkargen Berufspiloten in Alaska kennen und schätzen gelernt und auch seine Berufspilotenlizenz für Wasserflugzeuge bei ihm erworben. Bei den Gesprächen über Dons Erlebnisse reifte der Gedanke, die spannende Lebensgeschichte des außergewöhnlichen Piloten niederzuschreiben. Es sind spannende, skurrile und auch tragische Abschnitte und Erlebnisse aus der abenteuerlichen Laufbahn des begeisterten Piloten und Naturliebhabers. Beispielsweise Landungen am Gletscher, bei denen das Flugzeug im Schnee versinkt oder erfolgreiche Rettungsmissionen. Er berichtet von traumhaften Flügen in der Einsamkeit und Weite Alaskas, Landungen auf versteckten Seen wechseln mit Routinetransporten von Menschen und Fracht. Don gewöhnt sich an einsame und bitterkalte Winter mit langen Nächten ebenso wie an den touristischen Hochbetrieb in der warmen Jahreszeit. Dann ist es bis in die Nacht hinein hell ist und Jäger und Bergsteiger oder auch reine Sightseeing-Touristen wollen die Wildnis Alaskas erleben. Trotz wiederkehrender wirtschaftlicher Rückschläge und kritischer Flugsituationen ist der noch immer wie am Anfang begeistere Pilot, der letztlich auch eine Flugschule aufbaute und betreibt, von seinem Lebensmotto überzeugt: „Du wirst keinen einzigen Tag im Leben arbeiten müssen, wenn du das genießt, was du tust“. Manfred Hluma Chefredakteur des österreichischen Luftfahrtmagazins „SKY Revue“
| Erscheint lt. Verlag | 8.5.2024 |
|---|---|
| Illustrationen | Donald R. Lee, Christoph Barszczewski, Christian Hubinger |
| Mitarbeit |
Karten von: Edward Umiński |
| Verlagsort | Wien |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 148 x 210 mm |
| Gewicht | 350 g |
| Einbandart | gebunden |
| Themenwelt | Reisen ► Reiseberichte ► Nord- / Mittelamerika |
| Schlagworte | Abenteuer • Alaska • Amerikaner • Biographie • Buschflugzeug • Buschpilot • Denali • Erlebnisbericht • Erzählung • Fliegerei • Flugzeugführer • Gletscher • Karierre • Norden • Pilot • Pilotenleben • Tundra |
| ISBN-10 | 3-9503525-1-1 / 3950352511 |
| ISBN-13 | 978-3-9503525-1-1 / 9783950352511 |
| Zustand | Neuware |
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