Harmonisierung und Risikoregulierung von Technik, Betrieb und Gesamtsystem der Eisenbahn in Europa

Eine Systematisierung der technischen Säule des unionalen Eisenbahnrechts einschließlich der Analyse des Konzepts der nationalen Vorschriften

Michael Schuberth (Autor)

Buch | Softcover

481 Seiten

2024
Nomos (Verlag)
978-3-7560-1895-6 (ISBN)

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Die funktionale Verknüpfung der unterschiedlichen mitgliedstaatlichen Bahnsysteme zu einem einheitlichen europäischen Eisenbahnsystem, ohne dabei unter das bestehende hohe Sicherheitsniveau zurückzufallen - hierin liegt die Herausforderung des europäischen Eisenbahnrechts der "technischen Säule". Der Systematik der unionalen Regulierung und dem dieser besonderen Materie immanente Raum für mitgliedstaatliche Besonderheiten widmet sich der Autor in dieser Arbeit. Hierbei offenbaren sich nicht nur spezifische Regulierungsansätze, sondern im Kontext der im Hoheitsbereich der Mitgliedstaaten verbleibenden "nationalen Vorschriften" auch Konflikte mit den Anforderungen der europäischen Ebene sowie nicht zuletzt verfassungsrechtliche Verwerfungen.

Erscheinungsdatum	15.10.2024
Reihe/Serie	Studien zum öffentlichen Recht ; 38
Sprache	deutsch
Maße	153 x 227 mm
Gewicht	691 g
Themenwelt	Recht / Steuern ► Öffentliches Recht ► Besonderes Verwaltungsrecht
Schlagworte	Cassis de Dijon • Deterministik • Eisenbahnsicherheit und -technik • Gemeinsame Sicherheitsindikatoren (CSI) • Interoperabilitätsrichtlinie • Nachgelagerte Überwachung • New Legislative Framework • Pre-Engagement • Probabilistik • Risikoakzeptanzkriterien • Technikregulierung • Technische Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) • Technisches Sicherheitsrecht • TSI "Betriebsführung und Verkehrssteuerung" (TSI OPE) • TSI „Betriebsführung und Verkehrssteuerung“ (TSI OPE) • TSI "Fahrzeuge - Güterwagen" (TSI WAG) • TSI „Fahrzeuge – Güterwagen“ (TSI WAG)
ISBN-10	3-7560-1895-4 / 3756018954
ISBN-13	978-3-7560-1895-6 / 9783756018956
Zustand	Neuware