Automatisierte Rechtsanwendung und ihre Grenzen

Am Beispiel des automatisierten und autonomen Fahrens unter besonderer Berücksichtigung von StVG/StVO

Hans Steege (Autor)

Buch | Hardcover

400 Seiten

2023
Nomos (Verlag)
978-3-7560-0332-7 (ISBN)

Infos

Die interdisziplinäre Arbeit befasst sich mit automatisierter Rechtsanwendung und ihren Grenzen am Beispiel des automatisierten/autonomen Fahrens. Es wird untersucht, ob der Regelungsgehalt der verhaltensrechtlichen Verkehrsvorschriften von StVG/StVO für das automatisierte/autonome Fahren ausreichend ist. Der Autor arbeitet dazu die gesetzlichen Anforderungen heraus und zeigt auf, wie diese umgesetzt werden müssen. Anhand der Dilemmasituation wird analysiert, welche Anforderungen an die Programmierung erwachsen. Sodann untersucht der Autor am Beispiel des Abbremsens, ob Fahrzeuge die geltenden Verkehrsvorschriften umsetzen können. Mittels der Formalisierung des Rechts zeigt er schließlich auf, wie Gesetze angepasst werden müssen, damit automatisierte Rechtsanwendung möglich ist.

Produkt-Details

• Erscheinungsdatum: 16.12.2022
• Reihe/Serie: Recht und Digitalisierung | 9
• Sprache: deutsch
• Maße: 153 x 227 mm
• Gewicht: 661 g
• Themenwelt: Recht / Steuern ► Öffentliches Recht
• Themenwelt: Recht / Steuern ► Strafrecht ► Besonderes Strafrecht
• Schlagworte: 1a StVG, bestimmungsgemäße Verwendung, Einhaltung der Verkehrsvorschriften, Einhaltung des Verhalt • § 1a StVG, bestimmungsgemäße Verwendung, Einhaltung der Verkehrsvorschriften, Einhaltung des Verhaltensrechts, Systembeschreibung, offensichtliche Umstände, Übersteuerbarkeit der Fahrfunktion, Erkennung der Systemgrenzen • 1b StVG • § 1b StVG • 1c StVG • § 1c StVG • 1d StVG • § 1d StVG • 1e StVG • § 1e StVG • 1f StVG • § 1f StVG • 1g StVG • § 1g StVG • 1h StVG • § 1h StVG • 1i StVG • § 1i StVG • 1j StVG • § 1j StVG • 1k StVG • § 1k StVG • 1l StVG • § 1l StVG • 4 Abs. 1 S. 2 StVO, Abbremsen, zwingender Grund • § 4 Abs. 1 S. 2 StVO, Abbremsen, zwingender Grund • 63a StVG • § 63a StVG • Abbremsen • AFGBV • Änderungsbedarf des Straßenverkehrsgesetzes und der Straßenverkehrsordnung im Kontext automatisierte • Änderungsbedarf des Straßenverkehrsgesetzes und der Straßenverkehrsordnung im Kontext automatisierter und autonomer Fahrzeuge • Anthropozentrisches Weltbild der Straßenverkehrsordnung • Automatisiertes Fahren • Autonomes Fahren • BASt-Definition • Bedeutung der Dilemmasituation im Straßenverkehr, Menschenwürde • Brett des Karneades • Der Systembeschreibung zuwiderlaufende Verwendung der hoch- oder vollautomatisierten Fahrfunktion • Dilemmasituation • Dilemmasituation im Kontext autonomer Fahrzeuge • Doctrine of Double Effect, Abstufung im Unrecht, Zufallsgenerator, einmal eingeschlagener Kurs, Eth • Doctrine of Double Effect, Abstufung im Unrecht, Zufallsgenerator, einmal eingeschlagener Kurs, Ethik-Kommission, Systemperspektive, konsequentialistische Sichtweise, utilitaristische Prinzipien, Verteilungsgerechtigkeit • Ethisches Verhalten automatisierter und autonomer Fahrzeuge • Fahrzeugführer • Festgelegter Betriebsbereich • Formalisierung des Rechts • Formalisierung des Verkehrsrechts • Formalisierung von Rechtsnormen, Formalisierung von Rechtssätzen • Formalisierung von Verkehrszeichen, Zeichen und Weisungen, 36 StVO • Formalisierung von Verkehrszeichen, Zeichen und Weisungen, § 36 StVO • Formalwissenschaftlicher Einfluss auf das Recht, kombinatorisches Denken, syllogistische Deduktion a • Formalwissenschaftlicher Einfluss auf das Recht, kombinatorisches Denken, syllogistische Deduktion aus Axiomen, Begriffsjurisprudenz, Rechtsinformatik • Grundrechte • hochautomatisiertes Fahren • Klassifizierung • Maschinenlesbares Recht • Menschenwürde • Methodenlehre • Mignonette-Fall • Mischverkehr • Programmierung der Rechtsprechung, Aktualisierung der Rechtsprechung • Programmierung der Verkehrsvorschriften • Programmierung von Verkehrsvorschriften • Recht ex Machina, Maschinenrecht • Rechtmäßiges Verhalten selbstlernender Systeme • Risikominimaler Zustand • SAE J3016 • Sensorik • Sensorik automatisierter / autonomer Fahrzeuge • Sorgfaltsmaßstab automatisierter und autonomer Fahrzeuge • Sorgfaltsmaßstab des Fahrzeugführers (Idealfahrer / besonnener Fahrer) • Straßenverkehrsrecht • StVG-Novelle • StVG-Novelle 2017 • StVG-Novelle 2021 • StVO • Subsumtionsautomaten • Technische Aufsicht • Technische Ausrüstung • Technischer Ausschluss unerlaubter Verhaltensweisen • Toleranz- und Rücksichtnahmepflichten im Kontext des automatisierten und autonomen Fahrens • Trolley-Problem • Umfelderfassung • unbestimmte Rechtsbegriffe • Verhaltensrecht • Verkehrspsychologie • Vollautomatisiertes Fahren • Weichenstellerfall • Zulassungsrecht
• ISBN-10: 3-7560-0332-9 / 3756003329
• ISBN-13: 978-3-7560-0332-7 / 9783756003327
• Zustand: Neuware