Haftungsrisiken des automatisierten und autonomen Fahrens (eBook)
272 Seiten
Fachmedien Recht und Wirtschaft (Verlag)
978-3-8005-9453-5 (ISBN)
Das Werk untersucht entlang des dreigliedrigen Haftungsgefüges, bestehend aus Fahrer, Halter und Hersteller, die zivilrechtliche Verantwortlichkeit der einzelnen Akteure. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Rolle der Fahrzeughersteller, die durch die Automatisierung des Straßenverkehrs in Form von lernfähiger und vernetzter Software verstärkt in den Fokus rücken.
Die Abhandlung soll eine fundierte Einschätzung darüber liefern, inwieweit sich die Haftung der Beteiligten neu austariert und was dies konkret für die Reformbedürftigkeit des Haftungsrechts bedeutet.
Jonathan Hinze hat in Kiel Rechtswissenschaften studiert und ist aktuell Rechtsreferendar im Landgerichtsbezirk Kiel.
Erscheint lt. Verlag | 24.2.2021 |
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Reihe/Serie | InTeR-Schriftenreihe |
Verlagsort | Frankfurt am Main |
Sprache | deutsch |
Themenwelt | Recht / Steuern ► Wirtschaftsrecht |
Schlagworte | Automobil • Automobilrecht • Autonomes Fahren • Fahrzeugführer • Fahrzeughalter • Fahrzeughersteller • Haftung für Software • Straßenverkehr |
ISBN-10 | 3-8005-9453-6 / 3800594536 |
ISBN-13 | 978-3-8005-9453-5 / 9783800594535 |
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Größe: 6,5 MB
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