Die Anreizregulierung in den Netzwirtschaften
Eine sektorübergreifende Untersuchung der Netzwirtschaften Energie, Telekommunikation und Eisenbahn
Seiten
2011
Nomos Verlagsgesellschaft, Germany (Hersteller)
978-3-8452-2864-8 (ISBN)
Nomos Verlagsgesellschaft, Germany (Hersteller)
978-3-8452-2864-8 (ISBN)
Die Anreizregulierung ist ein Instrument zur Regulierung von Netzzugangsentgelten, die ein Diensteanbieter fur die Nutzung fremder Infrastruktur zahlen muss. Mittels eines innerstaatlichen Rechtsvergleichs untersucht die Autorin die Umsetzung der Anreizregulierung in den sektorspezifischen Regulierungsgesetzen der Energie und Telekommunikation und die Moeglichkeit, die Anreizregulierung in das Eisenbahnrecht zu implementieren.
Die Verfasserin arbeitet zunachst den Regulierungsbedarf sowie die Gemeinsamkeiten der Netzwirtschaften Energie, Telekommunikation und Eisenbahn heraus und stellt die entscheidenden Parameter der Anreizregulierung sowie ihre Umsetzungsmoeglichkeiten dar. Anhand dieser Parameter analysiert sie die im EnWG und TKG bestehenden Regelungen der Anreizregulierung und liefert einen Vorschlag fur die Umsetzung der Anreizregulierung im AEG. Es wird gezeigt, welche Erkenntnisse der Gesetzgeber und die Regulierungsbehoerde aus dem Energie- und Telekommunikationssektor auf den Eisenbahnsektor ubertragen sollten, um so Anwendungseffizienz, Rechtssicherheit und -klarheit zu steigern. Damit zeichnet das Werk eine hohe Relevanz sowohl fur Praxis als auch Wissenschaft aus.
Die Verfasserin arbeitet zunachst den Regulierungsbedarf sowie die Gemeinsamkeiten der Netzwirtschaften Energie, Telekommunikation und Eisenbahn heraus und stellt die entscheidenden Parameter der Anreizregulierung sowie ihre Umsetzungsmoeglichkeiten dar. Anhand dieser Parameter analysiert sie die im EnWG und TKG bestehenden Regelungen der Anreizregulierung und liefert einen Vorschlag fur die Umsetzung der Anreizregulierung im AEG. Es wird gezeigt, welche Erkenntnisse der Gesetzgeber und die Regulierungsbehoerde aus dem Energie- und Telekommunikationssektor auf den Eisenbahnsektor ubertragen sollten, um so Anwendungseffizienz, Rechtssicherheit und -klarheit zu steigern. Damit zeichnet das Werk eine hohe Relevanz sowohl fur Praxis als auch Wissenschaft aus.
| Erscheint lt. Verlag | 20.1.2011 |
|---|---|
| Reihe/Serie | Wirtschaftsrecht und Wirtschaftspolitik ; 253 |
| Sprache | deutsch |
| Themenwelt | Recht / Steuern ► EU / Internationales Recht |
| Recht / Steuern ► Wirtschaftsrecht ► Handelsrecht | |
| Recht / Steuern ► Wirtschaftsrecht ► Wettbewerbsrecht | |
| ISBN-10 | 3-8452-2864-4 / 3845228644 |
| ISBN-13 | 978-3-8452-2864-8 / 9783845228648 |
| Zustand | Neuware |
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