Handbuch des Luftverkehrsrechts
Seiten
2013
|
4., Auflage
Heymanns, Carl (Verlag)
978-3-452-27631-5 (ISBN)
Heymanns, Carl (Verlag)
978-3-452-27631-5 (ISBN)
- Titel erscheint in neuer Auflage
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Zu diesem Artikel existiert eine Nachauflage
Dieses Standardwerk stellt die Grundlagen des Luftrechts umfassend und praxisgerecht dar. Es ist damit seit mehr als 20 Jahren eine unverzichtbare Informationsquelle für alle mit der Thematik Befassten. Für die 4. Auflage wurde das Werk völlig überarbeitet und auf den aktuellen Stand gebracht.
Das Handbuch ist eingängig und verständlich formuliert und anders als ein Kommentar nicht nach Paragraphen geordnet, sondern nach Themengebieten. Damit ist es nicht nur für Juristen geeignet, sondern für jeden, der sich aus seiner jeweiligen beruflichen Perspektive mit Problemen des Luftverkehrsrechts befassen muss.
Aus dem Inhalt:
das Thema Luftsicherheit mit Luftsicherheitsgesetz, europäischen Luftsicherheits-Verordnungen und Security-Management-Systemen,
die zunehmende Liberalisierung im Luftverkehr unter europäischem Einfluss, insbesondere die Open-Skies-Abkommen,
die Darstellung und Einordnung der Player im Luftverkehr,
das Europäische Emissionshandel-System,
die Flughafenplanung und Flugrouten,
der lange Weg zur Schaffung eines einheitlichen europäischen Luftraums,
die Passagierrechte aus der Fluggastrechte-Verordnung,
die prognostizierten Entwicklungen im Luftrecht, insbesondere bezüglich der Bodenverkehrsdienste und der Regeln zum Luftfahrtpersonal.
Aus den Besprechungen zur Vorauflage:
"Für fast alle Fragen des Luftverkehrsrecht gehört die Benutzung des Handbuchs zum professionellen Arbeiten, kurz: "der Schwenk" ist unentbehrliches Handwerkszeug zum Luftverkehrsrecht."
Rechtsanwalt Dr. Hans Achtnich, in: Neue Juristische Wochenschrift
"Das selbstgesteckte Ziel, "die Grundlagen des Luftrechts" so umfassend und dennoch so knapp und praxisnah wie möglich darzustellen, wird zum Nutzen des Lesers und des Luftverkehrs erreicht."
Professor Dr. Peter Badura, in: Archiv des öffentlichen Rechts
Herausgeber:
Prof. Elmar Giemulla ist Honorarprofessor für Luftrecht an der TU Berlin, Adjunct Professor für Luftrecht und Luftsicherheitsrecht an der Embry-Riddle Aeronautical University, Professor für Verwaltungsrecht an der Fachhochschule des Bundes, Attorney at Law (New York)
Autoren:
Die Autoren sind ausgewiesene Experten im Luftrecht.
Zielgruppe:
Rechtsanwälte/Fachanwälte für Verwaltungsrecht, Frachtunternehmen, Luftrechtler
Kurztext:
Das gesamte Luftverkehrsrecht in einem Band
Rechtsgebiet:
Öffentliches Recht Öffentliches Wirtschaftsrecht
Dieses Standardwerk stellt die Grundlagen des Luftrechts umfassend und praxisgerecht dar. Es ist damit seit mehr als 20 Jahren eine unverzichtbare Informationsquelle für alle mit der Thematik Befassten. Für die 4. Auflage wurde das Werk völlig überarbeitet und auf den aktuellen Stand gebracht.
Das Handbuch ist eingängig und verständlich formuliert und anders als ein Kommentar nicht nach Paragraphen geordnet, sondern nach Themengebieten. Damit ist es nicht nur für Juristen geeignet, sondern für jeden, der sich aus seiner jeweiligen beruflichen Perspektive mit Problemen des Luftverkehrsrechts befassen muss.
Aus dem Inhalt:
• das Thema Luftsicherheit mit Luftsicherheitsgesetz, europäischen Luftsicherheits-Verordnungen und Security-Management-Systemen,
•die zunehmende Liberalisierung im Luftverkehr unter europäischem Einfluss, insbesondere die Open-Skies-Abkommen,
•die Darstellung und Einordnung der Player im Luftverkehr,
•das Europäische Emissionshandel-System,
•die Flughafenplanung und Flugrouten,
•der lange Weg zur Schaffung eines einheitlichen europäischen Luftraums,
•die Passagierrechte aus der Fluggastrechte-Verordnung,
•die prognostizierten Entwicklungen im Luftrecht, insbesondere bezüglich der Bodenverkehrsdienste und der Regeln zum Luftfahrtpersonal.
Das Handbuch ist eingängig und verständlich formuliert und anders als ein Kommentar nicht nach Paragraphen geordnet, sondern nach Themengebieten. Damit ist es nicht nur für Juristen geeignet, sondern für jeden, der sich aus seiner jeweiligen beruflichen Perspektive mit Problemen des Luftverkehrsrechts befassen muss.
Aus dem Inhalt:
das Thema Luftsicherheit mit Luftsicherheitsgesetz, europäischen Luftsicherheits-Verordnungen und Security-Management-Systemen,
die zunehmende Liberalisierung im Luftverkehr unter europäischem Einfluss, insbesondere die Open-Skies-Abkommen,
die Darstellung und Einordnung der Player im Luftverkehr,
das Europäische Emissionshandel-System,
die Flughafenplanung und Flugrouten,
der lange Weg zur Schaffung eines einheitlichen europäischen Luftraums,
die Passagierrechte aus der Fluggastrechte-Verordnung,
die prognostizierten Entwicklungen im Luftrecht, insbesondere bezüglich der Bodenverkehrsdienste und der Regeln zum Luftfahrtpersonal.
Aus den Besprechungen zur Vorauflage:
"Für fast alle Fragen des Luftverkehrsrecht gehört die Benutzung des Handbuchs zum professionellen Arbeiten, kurz: "der Schwenk" ist unentbehrliches Handwerkszeug zum Luftverkehrsrecht."
Rechtsanwalt Dr. Hans Achtnich, in: Neue Juristische Wochenschrift
"Das selbstgesteckte Ziel, "die Grundlagen des Luftrechts" so umfassend und dennoch so knapp und praxisnah wie möglich darzustellen, wird zum Nutzen des Lesers und des Luftverkehrs erreicht."
Professor Dr. Peter Badura, in: Archiv des öffentlichen Rechts
Herausgeber:
Prof. Elmar Giemulla ist Honorarprofessor für Luftrecht an der TU Berlin, Adjunct Professor für Luftrecht und Luftsicherheitsrecht an der Embry-Riddle Aeronautical University, Professor für Verwaltungsrecht an der Fachhochschule des Bundes, Attorney at Law (New York)
Autoren:
Die Autoren sind ausgewiesene Experten im Luftrecht.
Zielgruppe:
Rechtsanwälte/Fachanwälte für Verwaltungsrecht, Frachtunternehmen, Luftrechtler
Kurztext:
Das gesamte Luftverkehrsrecht in einem Band
Rechtsgebiet:
Öffentliches Recht Öffentliches Wirtschaftsrecht
Dieses Standardwerk stellt die Grundlagen des Luftrechts umfassend und praxisgerecht dar. Es ist damit seit mehr als 20 Jahren eine unverzichtbare Informationsquelle für alle mit der Thematik Befassten. Für die 4. Auflage wurde das Werk völlig überarbeitet und auf den aktuellen Stand gebracht.
Das Handbuch ist eingängig und verständlich formuliert und anders als ein Kommentar nicht nach Paragraphen geordnet, sondern nach Themengebieten. Damit ist es nicht nur für Juristen geeignet, sondern für jeden, der sich aus seiner jeweiligen beruflichen Perspektive mit Problemen des Luftverkehrsrechts befassen muss.
Aus dem Inhalt:
• das Thema Luftsicherheit mit Luftsicherheitsgesetz, europäischen Luftsicherheits-Verordnungen und Security-Management-Systemen,
•die zunehmende Liberalisierung im Luftverkehr unter europäischem Einfluss, insbesondere die Open-Skies-Abkommen,
•die Darstellung und Einordnung der Player im Luftverkehr,
•das Europäische Emissionshandel-System,
•die Flughafenplanung und Flugrouten,
•der lange Weg zur Schaffung eines einheitlichen europäischen Luftraums,
•die Passagierrechte aus der Fluggastrechte-Verordnung,
•die prognostizierten Entwicklungen im Luftrecht, insbesondere bezüglich der Bodenverkehrsdienste und der Regeln zum Luftfahrtpersonal.
Professor Elmar Giemulla ist einer der Mitbegründer und Herausgeber des Standardkommentars zum deutschen Luftverkehrsrecht.
| Sprache | deutsch |
|---|---|
| Gewicht | 1308 g |
| Einbandart | gebunden |
| Themenwelt | Recht / Steuern ► Öffentliches Recht |
| Schlagworte | Luftverkehr • Luftverkehrsrecht • Luftverkehrsrecht (LuftVR) • Verkehrsrecht |
| ISBN-10 | 3-452-27631-7 / 3452276317 |
| ISBN-13 | 978-3-452-27631-5 / 9783452276315 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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