Orientierungssichtweise - Definition und Beurteilung

Ch Lippold, R Schulz (Autoren)

Buch | Softcover

156 Seiten

2008
Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG
978-3-86509-741-5 (ISBN)

Titel nicht im Sortiment

Artikel merken

Im Rahmen des Forschungsprojektes wurden Versuche zur Fahrerorientierung und dem Fahrverhalten unter dem Aspekt der vorhandenen Sichtweite durchgeführt, um bei der Gestaltung neuer Sichtweitenmodelle neben technischen Parametern die psychologische und physiologische Leistungsfähigkeit der Fahrer zu berücksichtigen. Die kürzer werdenden Bremswege moderner Pkw erlauben ein schnelleres Anhalten im Gefahrenfall. Dadurch erscheint es möglich, in Zukunft geringere Haltesichtweiten zu fordern. Im Rahmen des Forschungsprojektes wurden Versuche zur Fahrerorientierung und dem Fahrverhalten unter dem Aspekt der vorhandenen Sichtweite durchgeführt, um bei der Gestaltung neuer Sichtweitenmodelle neben technischen Parametern die psychologische und physiologische Leistungsfähigkeit der Fahrer zu berücksichtigen.

Erscheint lt. Verlag	28.1.2008
Mitarbeit	Sonstige Mitarbeit: H P Krüger, R Scheuchenpflug, W Piechulla
Verlagsort	Bremerhaven
Sprache	deutsch
Maße	210 x 297 mm
Gewicht	475 g
Einbandart	Paperback
Themenwelt	Naturwissenschaften ► Geowissenschaften ► Geografie / Kartografie
Schlagworte	BMVI • Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik • HC/Geowissenschaften/Stadtplanung, Raumplanung, Landschaftsplanung • Orientierungssichtweise
ISBN-10	3-86509-741-3 / 3865097413
ISBN-13	978-3-86509-741-5 / 9783865097415
Zustand	Neuware