Nicht aus der Schweiz? Besuchen Sie lehmanns.de
Norddeutsche Hafenkooperationen als Problem des europäischen Wettbewerbsrechts - Rowena Korten

Norddeutsche Hafenkooperationen als Problem des europäischen Wettbewerbsrechts

(Autor)

Buch | Softcover
282 Seiten
2024
Duncker & Humblot (Verlag)
978-3-428-19330-1 (ISBN)
CHF 125,85 inkl. MwSt
  • Noch nicht erschienen (ca. November 2024)
  • Versandkostenfrei
  • Auch auf Rechnung
  • Artikel merken
Die Arbeit beschäftigt sich mit den wettbewerbsrechtlichen Herausforderungen von Infrastrukturkooperationen am Beispiel der norddeutschen Häfen. Der Fokus richtet sich auf die Marktanalyse und die Legalausnahme nach Art. 101 Abs. 3 AEUV. Insbesondere wird untersucht, inwieweit Ziele des Umweltschutzes, der Nachhaltigkeit oder der Resilienz kritischer Infrastrukturen aufgrund der aktuellen Entwicklungen in Politik und Rechtsprechung kartellrechtliche Ausnahmen begründen können.
Um den Herausforderungen der modernen Transportmärkte zu begegnen, werden in Norddeutschland wiederkehrend Kooperationen der Seehäfen diskutiert. Die Arbeit befasst sich mit der Frage, ob eine derartige Zusammenarbeit mit dem europäischen Wettbewerbsrecht, insbesondere dem Kartellrecht, vereinbar ist. Umfassend werden die Rahmenbedingungen der europäischen Hafenwirtschaft und die Seeverkehrspolitik der EU dargestellt. Die wettbewerbsrechtliche Analyse richtet den Fokus auf die Marktabgrenzung und die Legalausnahme nach Art. 101 Abs. 3 AEUV. Insbesondere wird untersucht, inwieweit Ziele des Umweltschutzes, der Nachhaltigkeit oder der Resilienz kritischer Infrastrukturen kartellrechtliche Ausnahmen begründen können. Anhand aktueller politischer Initiativen, wie dem European Green Deal oder den novellierten Horizontal-Leitlinien, und der Rechtsprechungsentwicklung kann gezeigt werden, dass die Europäische Kommission und die Europäischen Gerichte Kooperationen im Infrastruktursektor neu bewerten. »North German Port Cooperations as a Challenge to European Competition Law«: The work examines the competition law challenges of infrastructure cooperations using the example of the North German ports. The focus is on the market analysis and the exceptions under Art. 101 (3) TFEU. In particular, it analyses the extent to which environmental protection, sustainability or resilience objectives of critical infrastructures can justify antitrust exceptions due to current developments in EU politics and case law.

1. Einleitung

2. Grundlagen
Rahmenbedingungen der Hafenwirtschaft und des Hafenwettbewerbs – Kooperationsmodelle der norddeutschen Seehäfen

3. Hafenkooperationen und Wettbewerbsrecht
Wettbewerb als Vertragsziel – Anwendbarkeit des europäischen Wettbewerbsrechts auf die Hafenwirtschaft – Die wettbewerbsrechtliche Relevanz von Hafenkooperationen auf Ebene der Terminalbetreiber – Die wettbewerbsrechtliche Relevanz von Hafenkooperationen auf Ebene der Hafenbetreiber – Die wettbewerbsrechtliche Relevanz von Hafenkooperationen auf Ebene der Bundesländer – Fazit

Erscheint lt. Verlag 6.11.2024
Reihe/Serie Beiträge zum Europäischen Wirtschaftsrecht ; 91
Verlagsort Berlin
Sprache deutsch
Maße 157 x 233 mm
Gewicht 400 g
Themenwelt Naturwissenschaften Biologie Ökologie / Naturschutz
Recht / Steuern Wirtschaftsrecht Wettbewerbsrecht
Schlagworte Europäische Kommission • Hafenwettbewerb • Horizontal-Leitlinien • Kartellrecht • Nachhaltigkeit • Ökologische Freistellungsgründe • Umweltschutz • Wettbewerbspolitik
ISBN-10 3-428-19330-X / 342819330X
ISBN-13 978-3-428-19330-1 / 9783428193301
Zustand Neuware
Haben Sie eine Frage zum Produkt?
Mehr entdecken
aus dem Bereich
eine Einführung

von Harald Zepp

Buch | Softcover (2023)
UTB (Verlag)
CHF 47,60