Fahrdynamik
Regelung für Elektrofahrzeuge mit Einzelradantrieben
Seiten
2018
De Gruyter Oldenbourg (Verlag)
978-3-11-056115-9 (ISBN)
De Gruyter Oldenbourg (Verlag)
978-3-11-056115-9 (ISBN)
Mit dem Einsatz innovativer Technik gewinnt das Elektrofahrzeug an Bedeutung für ambitionierte Klimaschutzziele. Das Buch zeigt ein dreigliedriges hierarchisches Konzept zur Fahrdynamikregelung für Elektrofahrzeuge mit Einzelradantrieben. Die Nutzung der auf den drei Ebenen (Fahrer, Einzelrad, Gesamtfahrzeug) gewonnenen Daten erlaubt eine hochdynamische, präzise und energieeffziente Regelung der Fahrzeugdynamik.
Martin Schünemann, Universität Magdeburg.
| Erscheinungsdatum | 26.09.2018 |
|---|---|
| Zusatzinfo | 20 b/w and 60 col. ill. |
| Verlagsort | Basel/Berlin/Boston |
| Sprache | deutsch |
| Maße | 170 x 240 mm |
| Gewicht | 556 g |
| Themenwelt | Naturwissenschaften ► Chemie ► Technische Chemie |
| Technik ► Elektrotechnik / Energietechnik | |
| Schlagworte | Automobiles • Automotive • electromobility • Elektromobilität • Fahrdynamik • Vehicle Dynamics |
| ISBN-10 | 3-11-056115-8 / 3110561158 |
| ISBN-13 | 978-3-11-056115-9 / 9783110561159 |
| Zustand | Neuware |
| Informationen gemäß Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | |
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