Gestaltungsrichtlinien zur Reduzierung von Schaufelschwingungsanregungen infolge instationärer Schaufeldruckverteilungen
VS Verlag für Sozialwissenschaften
978-3-531-03076-0 (ISBN)
1. Problemstellung und Überblick.- 1.1 Instationäre Strömung in Turbomaschinen.- 1.2 Überblick über den Stand des Wissens.- 1.3 Zielsetzung.- 2. Beanspruchung einer schwingenden Schaufel.- 2.1 Kinematische Beziehungen einer schwingenden Schaufel.- 2.2 Ermittlung der Vergleichswechselspannung einer verformten Schaufel.- 2.3 Bewegungsgleichung einer schwingenden Schaufel.- 3. Ermittlung der Eigenschwingungen der Schaufel.- 3.1 Finite-Element-Methode.- 3.2 Modalanalyse.- 3.3 Vergleich von FE-Methode und Modalanalyse.- 4. Ermittlung der Erregerkräfte bei relativ zueinander bewegten Schaufelgittern.- 4.1 Potentialtheoretische Wechselwirkung.- 4.2 Nachlaufwechselwirkung.- 4.3 Gegenüberstellung der Verfahren und Abgrenzung der Anwendungsbereiche.- 4.4 Ausgleichsvorgänge zwischen den Gittern.- 4.5 Vergleich von berechneten und gemessenen instationären Erregerkräften.- 5. Einfluß von Konstruktions- und Strömungsparameter auf die dynamische Belastung der Schaufeln.- 5.1 Der axiale Abstand zwischen den Schaufelreihen.- 5.2 Das Schaufelzahlverhältnis.- 5.3 Die Umfangsposition der Leiträder.- 5.4 Die Form der Nachlaufdellen.- 5.5 Fertigungsbedingte Toleranzen.- 6. Berechnungsbeispiel.- 6.1 Einfluß der Schwingungsform.- 6.2 Zusammenwirken von Schwingungsform und instationärer Belastung.- 6.3 Dynamische Spannungsanteile.- 7. Zusammenfassung.- 8. Literaturverzeichnis.
Erscheint lt. Verlag | 1.1.1981 |
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Reihe/Serie | Fachgruppe Maschinenbau/Verfahrenstechnik | Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen |
Zusatzinfo | 196 S. 82 Abb. |
Verlagsort | Wiesbaden |
Sprache | deutsch |
Gewicht | 374 g |
Themenwelt | Naturwissenschaften ► Physik / Astronomie ► Mechanik |
Technik ► Maschinenbau | |
Schlagworte | Arbeit • Fertigung • Finite-Elemente-Methode • Finite-Element-Methode • Forschung • Konstruktion • Maschine • Messen • Reibung • Schwingung • Strömung • Torsion • Tragflügel • Verfahren • Werkstoff |
ISBN-10 | 3-531-03076-0 / 3531030760 |
ISBN-13 | 978-3-531-03076-0 / 9783531030760 |
Zustand | Neuware |
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