Untersuchung von transienten Interferenzeffekten in einem Freistrahlwindkanal für Automobile

Christoph Schönleber (Autor)

Buch | Softcover

XXXV, 160 Seiten

2020 | 1. Aufl. 2021
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-32717-0 (ISBN)

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Der Fahrzeugwindkanal gehört in der Automobilindustrie zu den teuersten und meistgenutzten Prüfständen, seine Strömungsvorgänge sind hochkomplex und teilweise immer noch unklar. Christoph Schönleber verbessert mit seiner Studie das grundlegende Verständnis der Strömungsvorgänge im Windkanal und gibt Empfehlungen, wie Fehlmessungen durch Anregung von Instabilitäten verhindert werden können. Für seine Untersuchungen hat er unterschiedliche messtechnische Werkzeuge und Methoden verknüpft und durch den Einsatz von numerischer Simulation bestätigt.

lt;b>Christoph Schönleber hat am Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universität Stuttgart im Bereich Kraftfahrwesen promoviert und arbeitet derzeit als Projektleiter an einem Forschungsinstitut in der Automobilbranche. Schwerpunkte seiner Arbeit sind experimentelle und simulative Windkanalforschung sowie Forschungs- und Entwicklungsprojekte für namhafte Automobilhersteller.

Stand der Technik und theoretische Grundlagen.- Prüfstände und Simulationsumgebung.- Experimentelle und simulative Ergebnisse sowie deren Bewertung und Diskussion.

Erscheinungsdatum	22.12.2020
Reihe/Serie	Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Zusatzinfo	XXXV, 160 S. 92 Abb., 4 Abb. in Farbe.
Verlagsort	Wiesbaden
Sprache	deutsch
Maße	148 x 210 mm
Gewicht	263 g
Themenwelt	Mathematik / Informatik ► Informatik ► Theorie / Studium
	Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau
	Technik ► Maschinenbau
Schlagworte	Automobilindustrie • Fahrzeugaerodynamik • Fahrzeugwindkanal • Freistrahl • Messdatenanalyse • Numerische Simulation • PIV • POD • Prüfstände • Scherschichtinstabilität • Strömungsvorgänge
ISBN-10	3-658-32717-0 / 3658327170
ISBN-13	978-3-658-32717-0 / 9783658327170
Zustand	Neuware