Phänomenologische Modellierung der Dieselverbrennung auf homogenem Grundgemisch
Seiten
2019
|
1. Aufl. 2020
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-28913-3 (ISBN)
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Verlag)
978-3-658-28913-3 (ISBN)
Ömer Ünal zeigt, dass es durch die Entwicklung eines schnellen, vorhersagefähigen Brennverlaufsmodells für die Dieselverbrennung im Erdgashintergrundgemisch möglich ist, insbesondere in der Nutzfahrzeugmotorenentwicklung Simulationen zur Motorenauslegung und Regelstrategien in einer frühen Phase der Entwicklung durchzuführen.
Der Autor:
Ömer Ünal ist wissenschaftlicher Angestellter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart.
Ömer Ünal ist wissenschaftlicher Angestellter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart.
Grundlagen und Stand der Technik.- Messdatenanalyse.- Beschreibung und Validierung des neuen Modellansatzes.
Erscheinungsdatum | 15.12.2019 |
---|---|
Reihe/Serie | Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart |
Zusatzinfo | XXVII, 79 S. 72 Abb. |
Verlagsort | Wiesbaden |
Sprache | deutsch |
Maße | 148 x 210 mm |
Gewicht | 154 g |
Themenwelt | Mathematik / Informatik ► Informatik ► Theorie / Studium |
Technik ► Fahrzeugbau / Schiffbau | |
Technik ► Maschinenbau | |
Schlagworte | Brennverfahrensentwicklung • Co2-Reduktion • Dieselverbrennung • Dual Fuel • Erdgashintergrundgemisch • homogenes Grundgemisch • Motorenauslegung • Nutzfahrzeugmotor • Phänomenologische Modellierung • Verbrennungsmodellierung |
ISBN-10 | 3-658-28913-9 / 3658289139 |
ISBN-13 | 978-3-658-28913-3 / 9783658289133 |
Zustand | Neuware |
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