Zwischen Sklavenkassen und Türkenpässen (eBook)

Nordeuropa und die Barbaresken in der Frühen Neuzeit

Magnus Ressel (Autor)

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2013
849 Seiten
De Gruyter (Verlag)
978-3-11-028857-5 (ISBN)

Infos

This book describes the relationship between Northern Europeans and the regencies of the Ottoman Empire in North Africa (what were known as the Barbary States) during the early modern period. For the Northern Europeans, who saw their profitable foreign trade routes to Southern Europe threatened by Moslem corsairs, the problem manifested itself as a challenge at both a humanitarian and an economic level. For centuries, Europeans instituted measures directed at both levels in an attempt to provide security for the ships as well as their crews. The history of these attempts is presented with a focus on their objectives and their effects.

Magnus Ressel, Universität Bochum.

Autor

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Magnus Ressel, Universität Bochum.

Inhalt

Anmerkungen 8
I. Einleitung 17
1. Die Barbaresken und die aktuelle Freikaufsforschung 33
a. Der historische Kontext 34
b. Die aktuelle Forschung 44
2. Fragestellung und Gliederung dieser Arbeit 57
a. Fragestellung 57
b. Gliederung und Quellen 79
II. Die Ausweitung der innereuropäischen Seefahrt im goldenen Zeitalter der Barbaresken: 1547-1662 91
1. Die Sicherung des Seehandels: Der Höhepunkt der hanseatischen Südeuropafahrt 93
a. Der Handel nach Südeuropa im goldenen Zeitalter der Barbaresken 95
b. Der Beginn der regelmäßigen Kaperungen und die Einrichtung von hanseatischen Konsulaten und der Hamburger Admiralität 1600-1623 115
c. Der Seehandel von 1623-1662 und erste Friedensversuche mit Nordafrika 130
2. Freikauf: Schiffergilden, norddeutsche Kollektensolidarität und die Entstehung der Sklavenkassen 159
a. Traditionelle Formen des Freikaufs in Hamburg und Lübeck 162
b. Die Errichtung der Sklavenkassen in den Hansestädten 168
c. Die frühen hanseatischen Sklavenkassen 1624-1662 190
d. Die norddeutsche Kollektensolidarität 214
3. Kapitelresümee: Das Zeitalter des ‘Konflikts’ 238
III. Die europäischen Seekriege als Schutz vor den Barbaresken: 1663-1726 242
1. Die Sicherung des Seehandels: Konvoifahrten und Türkenpässe im Zeitalter der Seekriege 248
a. Die Umwälzung des Handels 1662-1689 250
b. Die Alternativen der Seemächte: Friedensverträge und Türkenpässe 268
c. Korsarenmacht und europäische Kriegskonjunkturen 1675-1726 291
2. Freikauf: Die Ausdehnung der Sklavenkassen 315
a. Die hanseatischen Sklavenkassen von 1662-1726 317
b. Gründung und Wirkung der dänischen Sklavenkasse von 1715-1726 339
c. Die gescheiterten niederländischen Sklavenkassen 429
3. Kapitelresümee: Das Zeitalter der ‘Ambivalenz’ 452
IV. Das Ende der Barbareskengefahr durch die Umkonfiguration der Handelslinien: 1727-1758 456
1. Die Sicherung des Seehandels: Der Aufstieg der dänischen Monarchie als Verlust der Hansestädte? 460
a. Die Friedensverträge der Niederlande, Schwedens und Österreichs und die Anschlussversuche der Hansestädte 462
b. Der Kaperkrieg und Veränderungen der europäischen Frachtfahrt 478
c. Der hamburgisch-dänische Wettlauf zum Frieden mit Algier 1736-1753 503
d. Der Hamburger Handel nach dem Ende der hanseatischen Südeuropafahrt 547
2. Freikauf: Zum universellen Grundrecht auf Freiheit 560
a. Die dänische Sklavenkasse von 1727-1758 562
b. Nordeuropa auf dem Weg zur universellen Freikaufsgarantie 650
c. Reformen in Lübeck und Hamburg 659
d. Gescheiterte und erfolgreiche Transfers der Sklavenkassen nach Bremen, Danzig und Livorno 699
3. Kapitelresümee: Das Zeitalter der ‘Entspannung’ 718
V. Schluss 724
1. Epilog: Die Barbaresken und Nordeuropa 1759-1845 725
a. Nordeuropas Handel zwischen Krieg und Frieden 726
b. Freikaufssysteme ohne Beschäftigung 733
2. Die Produktion von materieller und humaner Sicherheit 738
a. Materielle Sicherheit 739
b. Humane Sicherheit 748
VI. Anhang 771
1. Zeittafel 771
2. Nachricht von der Sclaven oder Sclaven Bootsmanns Casse 773
VII. Erläuterungen zum Text und Verzeichnis von Abbildungen, Diagrammen und Tabellen 790
1. Erläuterungen zum Text 790
2. Verzeichnis der Abbildungen und Tabellen 790
3. Verzeichnis und Erläuterung der verwendeten Diagramme 792
VIII. Quellen- und Literaturverzeichnis 805
1. Quellenverzeichnis 805
2. Literaturverzeichnis 806
Namensregister 839
Ortsregister 842
Sachregister 848

Rezensionen

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“[...] dass Ressel eine wichtige und wertvolle Vergleichsstudie zum Umgang nordeuropäischer Gebiete mit dem “Barbareskenproblem” vorgelegt hat‚ mit der es ihm gelungen ist‚ eine seit langem bestehende Forschungslücke weitgehend zu schließen.”
Manja Quakatz in: Zeitschrift für Historische Forschung, S.494-496, 3/2014

Produkt-Details

• Erscheint lt. Verlag: 6.12.2013
• Reihe/Serie: ISSN
• Reihe/Serie: ISSN
• Reihe/Serie: Pluralisierung & Autorität
• Reihe/Serie: Pluralisierung & Autorität
• Zusatzinfo: 9 b/w ill.
• Verlagsort: Berlin/Boston
• Sprache: deutsch
• Themenwelt: Literatur ► Essays / Feuilleton
• Themenwelt: Geschichte ► Allgemeine Geschichte ► Neuzeit (bis 1918)
• Themenwelt: Geisteswissenschaften ► Geschichte ► Regional- / Ländergeschichte
• Themenwelt: Geisteswissenschaften ► Sprach- / Literaturwissenschaft ► Anglistik / Amerikanistik
• Themenwelt: Geisteswissenschaften ► Sprach- / Literaturwissenschaft ► Literaturwissenschaft
• Schlagworte: Barbaresken • Barbary States • early modern period • Frühe Neuzeit • History of Seafaring • Nordafrika • Nordeuropa • North Africa • Northern Europe • Seefahrtsgeschichte
• ISBN-10: 3-11-028857-5 / 3110288575
• ISBN-13: 978-3-11-028857-5 / 9783110288575